Тот момент, когда ты уже 2,5 года министр инфраструктуры, но так и не понял, что делать в транспортной сфере...
Когда твои подчинённые продают пачками липовые свидетельства и лицензии, проводят махинации с разрешениями на перевозки грузов в страны Европы, абсолютно не контролируют ситуацию по перевозкам в стране, находясь при этом в сговоре с пасажиро- и грузо- перевозчиками. Когда принятые твоим министерством нормативно-правовые акты в сфере пассажирских перевозок - худшие за последние 8 лет. Когда за пару лет на взятке ловят без малого десяток глав УкрТранБезпек областей. Когда разрекламированный на всю страну "электронный билет" полноценно не может внедрить ни один город Украины, из-за массы ошибок МинИнфра по НПА. Когда твой "гиперлуп Киев-Привоз" становится мемом...
И тут к тебе в голову приходит гениальная мысль для пиара - а почему бы не запретить большую часть "пассажирского" транспорта в стране? Это ведь проще простого - внеси изменения в нормативную базу и всем станет хорошо.
И вот ты выходишь красивый, в белом пальте и с умным лицом говоришь собравшимся: "С 1-го января 2019 года маршрутки, переоборудованные из грузовых в пассажирские, будут запрещены к использованию в пассажирских перевозках".
Но никто не апплодирует... Ведь 2 года назад в Украине фактически отрезали путь для вместительных автобусов в Украину: наши производители находятся сразу под слоем ила(за 3млн грн. предлагая одни из худших автобусов в мире), новые автобусы от гигантов автобусостроения очень дорогие(от 200тыс. $), а по б/у-шным автобусам ввели запрет на ввоз ниже эко-стандарта Евро-5.
Что в итоге? В итоге за этот период импорт автобусов в Украину упал в десятки раз. Производство вместительных автобусов и того больше. Количество городов, которые хотя бы на 10% обновили автопарк с 2014 года можно пересчитать на пальцах одной руки. Об электробусах можно даже не мечтать ближайшие пять лет... Об отечественном автопроме пожалуй ещё дольше.
Но ты ведь умнее - вместо создания качественно новых условий для автобусов большой вместимости, можно просто запретить маловместительную "переоборудку". Гениально же?
И вот тут должно прийти осознание - ты уже 2,5 года министр инфраструктуры, но так и не понял, что делать в транспортной сфере...
Не скажу за все министерства, но в МинИнфра точно пора делать конкретные кардинальные смены кадров. За 2,5 года это министерство доказало свою полную беспомощность и непонимание процессов.
P.S. А может всё-таки ну их эти маршрутки, гиперлуп отгрохаем?
