App Store Google Play
Иван Васючков

Тупиковые реформы о пассажирских перевозках

08.08.2018 11:13

Тот момент, когда ты уже 2,5 года министр инфраструктуры, но так и не понял, что делать в транспортной сфере...

Когда твои подчинённые продают пачками липовые свидетельства и лицензии, проводят махинации с разрешениями на перевозки грузов в страны Европы, абсолютно не контролируют ситуацию по перевозкам в стране, находясь при этом в сговоре с пасажиро- и грузо- перевозчиками. Когда принятые твоим министерством нормативно-правовые акты в сфере пассажирских перевозок - худшие за последние 8 лет. Когда за пару лет на взятке ловят без малого десяток глав УкрТранБезпек областей. Когда разрекламированный на всю страну "электронный билет" полноценно не может внедрить ни один город Украины, из-за массы ошибок МинИнфра по НПА. Когда твой "гиперлуп Киев-Привоз" становится мемом...

И тут к тебе в голову приходит гениальная мысль для пиара - а почему бы не запретить большую часть "пассажирского" транспорта в стране? Это ведь проще простого - внеси изменения в нормативную базу и всем станет хорошо.

И вот ты выходишь красивый, в белом пальте и с умным лицом говоришь собравшимся: "С 1-го января 2019 года маршрутки, переоборудованные из грузовых в пассажирские, будут запрещены к использованию в пассажирских перевозках".

Но никто не апплодирует... Ведь 2 года назад в Украине фактически отрезали путь для вместительных автобусов в Украину: наши производители находятся сразу под слоем ила(за 3млн грн. предлагая одни из худших автобусов в мире), новые автобусы от гигантов автобусостроения очень дорогие(от 200тыс. $), а по б/у-шным автобусам ввели запрет на ввоз ниже эко-стандарта Евро-5.

Что в итоге? В итоге за этот период импорт автобусов в Украину упал в десятки раз. Производство вместительных автобусов и того больше. Количество городов, которые хотя бы на 10% обновили автопарк с 2014 года можно пересчитать на пальцах одной руки. Об электробусах можно даже не мечтать ближайшие пять лет... Об отечественном автопроме пожалуй ещё дольше.

Но ты ведь умнее - вместо создания качественно новых условий для автобусов большой вместимости, можно просто запретить маловместительную "переоборудку". Гениально же?

И вот тут должно прийти осознание - ты уже 2,5 года министр инфраструктуры, но так и не понял, что делать в транспортной сфере...

Не скажу за все министерства, но в МинИнфра точно пора делать конкретные кардинальные смены кадров. За 2,5 года это министерство доказало свою полную беспомощность и непонимание процессов.

P.S. А может всё-таки ну их эти маршрутки, гиперлуп отгрохаем?



Hoвини ПАРТНЕРІВ

Припустимо, що 23 лютого 1918 року дійсно була створена Червона Армія, яка вдало громила німців та героїчно зупинила наступ на Петроград. Окей.Тоді, відштовхуючись від позиції радянського міфу, всім н...
1. Ініціатива із певним лобістським ресурсом, не широкою, але чітко вибудуваною промо-кампанією, без адміністративного ресурсу може отримати результат на найвищому рівні.2. Прихильників Січеславської...
Якщо Україна усьому світу щодня доводить про те, що росія агресор, росія окупувала Крим, а на Сході України війна з росією! То як можна відправити на Євробачння тих, хто їздить на гастролі розважати р...
Сьогодні в усьому світі відзначають День рідної мови. В Україні це питання є особливо актуальним, адже сотні років на наших землях викорінювали все українське.Кажуть, що до початку «братніх&raqu...