App Store Google Play

Оновлення за контрактом ЄБРР: тролейбусні й трамвайне депо Дніпра отримали понад 60 одиниць обладнання та сотні запасних частин

18 Лютого 14:00
Оновлення за контрактом ЄБРР: тролейбусні й трамвайне депо Дніпра отримали понад 60 одиниць обладнання та сотні запасних частин

У Дніпрі за контрактом Європейського банку реконструкції та розвитку оновлено базу для технічного обслуговування та ремонту електротранспорту. Сучасним обладнанням та запасними частинами поповнилися тролейбусні депо № 1 та № 2, а також трамвайне депо та вагоноремонтні майстерні. Загалом це понад 60 найменувань різного устаткування та сотні запчастин, передає Дніпроград з посиланням на сайт міської ради.

«За останні п’ять років значно оновився рухомий склад електротранспорту, зокрема з’явилося понад 90 нових тролейбусів. Це вже машини сучасного покоління: з електронікою, бортовими комп’ютерами, інформаційними покажчиками, електронною системою оповіщення тощо. Тому для технічного обслуговування нових машин стала необхідність у сучасному обладнанні. Такі механізми дозволяють якісно та швидко проводити техогляд тролейбусів, а також ремонт. Окрім того, отримано сотні запасних частин для машин й інструментів», – розповів під час виїзної пресконференції 17 лютого заступник директора з експлуатації та перевезень КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Сусленков.

Тролейбусне депо № 2 отримало свій комплект нового технічного обладнання, інструментів, запасних частин. Серед них – стенд для перевірки та регулювання гальм, паяльна станція з ноутбуками, гідравлічний візок, запасний суперконденсатор, лазерний стенд для перевірки сходження коліс, комплект шиномонтажного устаткування, консольний кран тощо.

«Працюю у цьому депо 35 років, і за цей час такого масштабного оновлення нашої технічної бази ще не було. Раніше використовували вже морально застаріле обладнання, багато чого робили вручну. А зараз – просто краса працювати з новими механізмами для технічного огляду чи ремонту тролейбусів. Це значно підвищує якість роботи, а також економить час. Дуже добре, що керівництво міста розуміє: окрім придбання нових тролейбусів, слід оновлювати і технічну базу для їхнього обслуговування», – підкреслив начальник тролейбусного депо № 2 Олег Кононов.

Електрик згаданого депо Дмитро Мілевський у захваті від роботи з новенькою паяльною станцією: «За допомогою цього сучасного апарата обслуговуємо електронну плату тролейбуса, або так би мовити його мозку. Раніше така робота виконувалася звичайним паяльником».

Майстер технічного обслуговування Артем Господинько теж радіє обнові – лазерному стенду для перевірки сходження коліс: «За допомогою цього обладнання правильно виставляємо колеса після ремонту, таким чином запобігаємо їхній передчасній зношеності. Тобто точно регулюємо колеса, а відтак і гума довше служить».

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Всі ми у ці дні про щось мовчимо. Кожен про своє, але і усі про одне, спільне. Але треба не лише мовчати. Треба і нагадувати, згадувати, поширювати, тільки б усі довкола ніколи не забули. 21...
Особливості українізації в одному невеликому місті і його околицях. То є не філологія. То є психологія.) Група в соціальній мережі невеликого міста центральної України. Учасники місцеві російсько...
В 1816 році в Європі стався рік без літа. В червні-серпні в Нью-Йорку, Лондоні, Парижі, Берліні були морози, сніги, бурі та затяжні дощі. Кліматичну аномалію викликало виверження вулкану Тамбора в Інд...
У Дніпрі й на цілій Січеславщині розгортається велика драма маленької людини Коломойського.Щоби сформувати прозелену більшість і залишитися головою облради чи перескочити у крісло голови адміністрації...