App Store Google Play

Що таке насправді «електронний квиток» і чому його не буде у Дніпрі, - експерти

11.12.2018 15:20
Що таке насправді «електронний квиток» і чому його не буде у Дніпрі, - експерти

Транспортна проблема є однією з найболючіших як для Дніпра, так і для інших міст-мільйонників. Концепція «електронного квитка», якою нас «годує» місцева влада, є пережитком нульових років. Сьогодні, одинадцятого грудня, дніпрянам розповіли що ховається за терміном «електронний квиток» і чому його впровадження неможливо у місті. Про це повідомляє Дніпроград зі слів експертів.

Координатор руху «Громадський контроль» Іван Васючков нагадав, що нещодавно прогримів скандал у столиці стосовно обладнання, яке закупили для впровадження електронного квитка. Воно було коштовним, але так і не запрацювало у місті. Він зазначає, що в Україні в принципі існує декілька випадків у невеликих містах, коли у громадському транспорті було вдало впроваджено те, що називають  «електронний квиток». Експерт наголошує, що дана концепція не доведена до ладу, оскільки в цих містах електронний квиток не є таким по суті, так називають лише інший спосіб отримання виручки, тобто безготівковий розрахунок, що є пережитком нульових років.

На сьогоднішній день під «електронним квитком» вже мають на увазі зовсім іншу ідею – не просто безготівковий розрахунок, а загальне управління всією транспортною структурою мегаполісу. Однією з об’єктивних причин, чому сучасна концепція не запрацює в Україні, Іван Васючков називає нашу законодавчу базу. Також проблемами є формування тарифу на проїзд та монетизація пільг.

Координатор руху «Громадський контроль» Денис Селін додав, що одним з основним моментів того, що електронний квиток нереально реалізувати у Дніпрі, є відсутність правильно розрахованого пасажиропотоку бодай якогось регулювання транспортною мережею. Транспортна мережа у Дніпрі, за його словами, складалася хаотично, не змінювалася кардинально більше чотирьох років, що не дає можливість оптимізувати її, розрахувати реальну вартість проїзду та скорегувати навантаження на маршрути.

Раніше повідомлялося, що у Нікополі електронний квиток з'явиться скоріше, ніж у Дніпрі.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


4 роки тому Дніпро позбувся тягаря гріхів і злочинів одного з організаторів Голодомору та офіційно став Дніпром.З тих пір навіть затяті противники узаконення цієї народної назви забули й згадувати про...
Юрій Фоменко

Біля річки Жовтої

1648 року, вночі з 15 на 16 травня, військо Речі Посполитої вишикувалося для здійснення маршу до урочища Княжі Байраки ...Чим була та битва під Жовтими Водами? Початком визвольної війни? Початком бурж...
Олександр ВАЙС

Окупація

Окупація завжди починається з брехні. Певною мірою окупація і є брехнею. Довгими й марними намаганнями називати речі тим, чим вони не є і привласнюванням їх тими, кому вони ніколи не належали. Наш вип...
Колись Чорний ліс тягнувся від Карпатів до Дніпра, а Голубий ліс на Січеславщині займав майже повністю Петриківський, Царичанський, Магдалинівський, Новомосковський та Павлоградський райони.Про що сві...