App Store Google Play

До чого готуватись дніпрянам: чергового подорожчання проїзду чи зменшення машин на маршрутах?

05.10.2018 15:40
До чого готуватись дніпрянам: чергового подорожчання проїзду чи зменшення машин на маршрутах?

Якщо вартість проїзду на маршрутах міста піднімуть до 8 гривень, перевізникам цього буде достатньо лише для «виживання». Про це сьогодні, 5 жовтня, на прес-конференції у медіа-центрі «Відкритий» заявив самопроголошений голова профспілки автомобілістів та автоперевізників Дніпра Михайло Тонконогий, передає Дніпроград.

За його словами, зараз 1 літр палива коштує 20 гривень без ПДВ. Ціна на стелі найдешевшої заправки – 30 гривень разом із ПДВ, на найдорожчій – більше 35 гривень. За прогнозами нафтотрейдерів, до наступного року найдешевша ціна становитиме 35 гривень. До чого це призведе – подорожчання вартості проїзду чи зменшення кількості машин, які працюватимуть на маршрутах - "профспілковий лідер" так і не вирішив.

На своїй сторінці у фейсбук Тонконогий наголосив на тому, що найближчим часом перевізники підуть до міськради затверджувати нові тарифи. Однак коли це станеться та яку конкретно ціну проїзду вони вимагатимуть – голові профспілки перевізників чомусь невідомо.

«Я не можу сказати точно, який тариф вимагатимуть підприємства. Я можу сказати власну думку з цього приводу – справедливим і обґрунтованим буде тариф хоча б у 10 гривень» – поділився Михайло Тонконогий.

На руках він має лише старі розрахунки. Нові голова профспілки навіть не бачив: «Нові розрахунки підприємства лише готують. Саме з них ми дізнаємось, якою має бути вартість проїзду».

Вже не вперше показання "голови профспілки" не збігаються між собою. Лише вчора на своїй сторінці у Фейсбук він "офіційно заявив": у зв'язку зі зростанням цін на паливо від 5 жовтня перевізники профсоюзу зменшать кількість машин на маршрутах міста до 15%. А сьогодні вже спростував свої ж слова.

«Зменшення кількості машин можливе лише при заміні класності. Це означає, що воно можливе лише, якщо замість 2-3 спринтерів запустять 1 великий автобус. Є законодавство, за яким нам заборонено бастувати. Перевізники працюватимуть у максимально штатному режимі, навіть якщо буде складно» – зазначив Михайло Тонконогий.

У зв’язку з цим, останні заяви голови профспілки більше нагадують залякування і шантажування. Конкретні прізвища представників підприємств, які вимагають підвищення цін, Михайло Тонконогий назвати відмовився. Проте запевнив, що на збільшенні вартості проїзду наполягають абсолютно всі підприємства.

Раніше ми повідомляли, що в одній з маршруток Дніпра двері на ходу провалилися в салон.
 

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Марія СОЛОМОНОВА

Нехай нас єднає наша мова

22 квітня настало. Світ не зрушився з місця. А Україна – тим паче)Тож, життя продовжується, і нам, звісно ж, своє робити – суто українське, національне, гідне нашої нації та наших Героїв.Н...
Максим Мірошниченко

Моя президентська програма

Україна first!1) Реінтеграція підконтрольної частини Донбасу2) Міністерство окупованих територій займається питаннями моніторингу за дотриманням санкцій, підготовкою теоретичних засад майбутньої кримс...
Тема не нова, але я не перестаю дивуватися на кожному кроці, як все запущено з автоматизацією процесів в Україні. Як можна мати такий ресурс, такі світлі голови, які працюють на міжнародні компанії, і...
Реакція на 30% Зеленського мене лякає набагато більше, ніж самі 30%. Люди раптово відкрили для себе, що світ набагато ширший за Фейсбук чи Ютуб. Всі раптово забули в якій країні ми живемо і яке минуле...