App Store Google Play

Михайло Лисенко показав 30-40-річні трамваї, які хоче купити в Дніпро

14.05.2018 11:40
Михайло Лисенко показав 30-40-річні трамваї, які хоче купити в Дніпро

Заступник міського голови Михайло Лисенко оглянув трамваї, які реалізуються в німецькому місті Лейпцигу. Їх загальна кількість становить 100 одиниць. Орієнтовна вартість одного трамвая становить близько 25 тисяч євро. Ці вживані трамваї планують продавати починаючи з серпня по дві одиниці на місяць. Саме в такому режимі їх будуть поставляти до Дніпра. Про це повідомляє Дніпроград з посиланням на сторінку Михайла Лисенка у Facebook.

Як зазначається, на доставку трамваїв та їх адаптацію на український колію у мерії планують витратити:

1. На адаптацію візків одного вагону, запчастини та роботу хочуть виділити 660 тисяч гривень (20 тисяч євро).

2. Витрати на митниці -10% від вартості.

3. ПДВ складає 20%.

4. Доставка залізничною дорогою - 5 тисяч євро.

5. Разом з вартістю вагона + адаптація візків + доставка = 60 тисяч євро.

«Це орієнтовні цифри, зараз детально все прорахуємо і будемо приймати рішення. Але впевнений, якщо за 60-65 тис євро ми поповнимо парк хоча б 60-ма такими трамваями. На придбання нових поки орієнтуємося на продукцію ЮМЗ Татра Південь. Вони дуже непогано себе показали на тесті. Але не забуваємо, там буде ціна в районі одного мільйона гривень за штуку. Наприклад Siemens-Bombardier, які купує Лейпциг коштують 6 мільйонів євро», - написав Михайло Лисенко.

В коментарях у Facebook громадський активіст Іван Васючков зазначив, що технічний стан вагонів з Лейпцигу не на високому рівні. З його слів, є такі вагони, які у нормальному стані, але велика частина вельми поганенькі.

«За кількістю - більше навряд чи й потрібно, ніж 2 на місяць, адже переробляти їх теж не швидко», - пояснив Іван Васючков.

Крім того, частина дніпрян вважають, що краще закупити нові трамваї, можливо й в меншій кількості. Загалом дописувачі в соцмережах пропонують підійти до проблеми комплексно - відремонтувати колії, по яким пустити нові трамваї або ж знайти альтернативу - запустити тролейбуси. 

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Юрій Фоменко

Сільський автобус

Сільський автобус кінця 70-х.Дочекавшись обвітреного і запиленого, задимленого і замученого сільськими дорогами ЛАЗа, вмощувалися на твердих його кріслах, бажано біля вікна. Гойдало, гицало, раз-у-раз...
Максим Мірошниченко

Інтелектуальні пітекантропи

Сьогодні у Раді цілий шабаш інтелектуальних пітекантропів. Але мажоритарник Шахов, на мою скромну думку, - хедлайнер цієї туси. У його виступі проти ринку землі ми почули посилання на спартанського ца...
Осінь. Пожовклі листя лежать на землі, вологе повітря обгортає тебе настільки, що ти починаєш відчувати, як воно намагається пробратися до кісток. А тим часом через сіре небо пробивається сонце, щоб с...
Марія СОЛОМОНОВА

Гроші як токсичний елемент

Не завжди гроші – це лише гроші. Іноді вони перетворюють людину на токсичний елемент, який отруює великі території та чинить небезпеку державності країни........Ще зовсім недавно, у розпал перед...