App Store Google Play

В наступному році перевізники хочуть в півтори рази підвищити вартість проїзду в маршрутках Дніпра

14.11.2017 14:40
В наступному році перевізники хочуть в півтори рази підвищити вартість проїзду в маршрутках Дніпра

За прогнозами транспортних лобістів, у 2018 році вартість проїзду в міських маршрутках Дніпра сягатиме 9 грн. Про це сьогодні, 14 листопада, Дніпрограду повідомив голова правління ГО «Безпека транспортних систем» Тимур Швець.

«З існуючими тарифами ми не можемо придбати сучасні транспортні засоби, які будуть надавати якісні послуги перевезення. Якщо їх придбати – вони не відшкодують свою собівартість протягом 5 років. Але треба враховувати як інтереси перевізника, так і інтереси населення, його платоспроможність і знаходити золоту середину. Останнє підняття тарифів відбулося, коли мінімальна заробітна плата складала 1218 грн. З 2017 року мінімальна зарплата – 3200 грн і у наступному році планується її підвищення. Враховуючи, що паливо-мастильні мастильні матеріали подорожчали на 35%, а запасні частини прив’язані до курсу долара, з’явилась необхідність підвищення вартості проїзду», - зауважив Тимур Швець, виступаючи таким чином у якості адвоката приватних перевізників, які контролюють більшість перевезень у Дніпрі.

За оцінками фахівця, ті маршрутки, які коштували 5 грн будуть коштувати 6,5 грн, тарифи в 6 грн піднімуться до 8 грн, а вартість проїзду маршрутами, що з’єднують віддалені райони, довжина яких більше 25 км, сягатиме 9 грн. Про будь-які заходи з підвищення комфорту чи якості перевезень мова навіть не може йти.

За словами самопроголошеного транспортного функціонера Михайла Тонконогого, таке підвищення тарифів дозволить лише "виживати бідолашним перевізникам", адже за його власними оцінками необхідно збільшувати тарифи до 13-17 грн, інакше перевізники-монополісти Дніпра припинять свою діяльність.

"Впровадження великих автобусів типу Лотсманів є невигідним, адже на вони не окуповують навіть витрати на паливо і є збитковими для транспортників", - заявив журналістам "голова профспілки" перевізників Дніпра.

Тонконогий також додав, що наразі ситуація з транспортом у місті гармонійна, що профспілка, яку він очолює, досягла неабияких успіхів, зокрема, впровадження форми для водіїв. На його думку, всі приватні перевізники та водії на маршрутах вже офіційно оформлені і отримують "білу" зарплату, а єдині проблеми з транспортом у місті – це занадто низькі тарифи на перевезення і нестача працівників в АТП та ТОВ, які чесно перемогли на конкурсах своїх маршрутів.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Ярема ГАЛАЙДА

Правосеки, з ювілеєм!

Ну що, правосеки!  Зі святом вас)))Цього дня у 2014 був заснований Добровольчий Український Корпус Правого Сектора, якщо хтось щось забув. Майже рік відносив цей шеврон і я. На початку «пол...
Костянтин Когтянц

Замах на серце країни

До загрози Разумкова перенести столицю України в Умань слід поставитися більш ніж серйозно. Тим більше, що цій ідеї біля 20 років.Коли Кучма вперше зіткнувся з масовими протестами, він озвучив «...
Слідом за численними віртуальними партіями та мажоритарниками-блогерами у рекламі Фейсбуку раптово (ні) з’явилася якась дивна «Партія ̶Ш̶а̶р̶і̶к̶о̶в̶а̶Шарія». Спочатку я не повірив,...
Отже, як на мене, досить вже у розпачі заламувати руки і шукати винних у тому, що ПАРЄ так очікувано проголосувала за повернення Московії до участі в засіданнях.Поразка нашої дипломатії цілком законом...