App Store Google Play

Ступак пообіцяв прибрати маршрутки з Карла Маркса за два тижні

21.09.2010 11:29

Чого не пообіцяєш довірливим мешканцям міста у передвиборчий період заради можливості залучити більше голосів на підтримку своєї політичної сили!

Зокрема керівник Дніпропетровської міської організації Партії регіонів Іван Ступак на зустрічі із представниками трудового колективу комунального підприємства "Дніпропетровський міськелектротранспорт" повідомив, що протягом найближчих 15-20 днів із проспекту Карла Маркса в Дніпропетровську заберуть всі маршрутки. Аби довірливі слухачі не встигли повернути на місце щелепи, що повідвалювалися, він також пообіцяв, що до кінця року для міста закуплять 40 нових тролейбусів.

Спускатися до таких дрібниць, як договори між міськрадою й існуючими перевізниками, які експлуатують маршрутні таксі, заступник голови облдержадміністрації не став. Можливо, їх просто оголосять недійсними з поточної дати, а водіїв маршруток разом з автотранспортом просто зроблять безробітними жебраками.

Не цікавить його і те питання, що у різних напрямках проспектом Карла Маркса пересуваються маршрутні таксі загалом 39 маршрутів, левова частка яких не дублюються електротранспортом.

Натомість проблему перевезення пасажирів у місті, за словами Ступака, будуть виконувати тролейбуси, яких ще до кінця року місто закупить аж 40 (!) на Львівському автозаводі. Новенькі тролейбуси будуть передані територіальній громаді міста у лізинг з наступним правом викупу. Гарантом всієї цієї операції нібито виступатиме держава.

Порив регіоналів наскільки сміливий, настільки й фантастичний - за останні 11 років, що мером є "вірний партієць" Іван Куліченко, місто закупило втричі менше - 13 тролейбусів, всі - виробництва Південмашу.

Все зіпсували питання до високого гостя простих працівників міського транспорту. На питання, як підвищити рентабельність та домогтися самооплатності тролейбусам та трамваям в умовах, коли держава хронічно недоплачує компенсації за перевезення пільгових категорій пасажирів, Іван Ступак порадив електротранспортникам "вишукувати внутрішні резерви й учитися заощаджувати на всьому". Тобто вартість проїзду у нових тролейбусах залишиться на рівні 1 гривні, а всі 47 пільгових категорій населення так і будуть кататися без оплати чи компенсації від держави.

Цікаво, до речі, що скаже Іван Іванович на зустрічі з працівниками автотранспортних підприємств?..

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Нам вдовблювали 200 років, що Днєпрапєтровск - це російське місто, його збудували російські царі та зросійщені генсеки «і ваапщє - тут всєгда гаварілі па рускі».Але ми з вами у 2014-2015 р...
Андрій ДЕНИСЕНКО

Дніпру 1200 років

Дніпру 1200 років!Такі гасла цілком могли би прикрасити вулиці нашого міста в ці святкові дні.Міста, давнішого за Москву та імперію, з її катеринами, переписуванням історії та байками про початки житт...
Дмитро Томчук

Про COVID-19 зсередини

Это мой очередной ежедневный лонгрид, но! На этот раз я очень прошу дочитать все до конца! Особенно людей который я люблю и уважаю и я знаю, что многим не хватает сил дочитать все до конца и они прост...
Події другої половини літа й початки осені наочно показали, що боротьба за Україну не припиняється і табір по той бік барикад готовий до наступу. Мова, зокрема йде про так званий "дніпровський референ...