App Store Google Play

Дніпропетровські студенти презентували власні моделі електромобілів

27.05.2010 14:50
Дніпропетровські студенти презентували два власноруч виготовлені електромобілі. Як повідомляє "Радіо Свобода", над проектуванням і створенням машин упродовж трьох місяців працювали 4-курсники Національного гірничого університету. Свої моделі хлопці пропонують запровадити в масовий випуск: електромобілі можна використовувати і як дитячу забавку, і серйозно - для комунальних служб.

Економічність, легкість у керуванні, компактність, безбензинність - такі переваги цих моделей електромобілів, за словами їхніх творців-дніпропетровських студентів. Вага однієї такої машини - трохи більше 30 кілограмів, швидкість - 35 км за годину.

Юні конструктори розповіли, що все почалося з банального вибору тем курсових робіт: жарт викладача щодо конструювання електромобіля сприйняли серйозно, озброїлись матеріалами - і закипіла робота

«Ми й не думали, що все це буде так серйозно. Спершу зліпили модель з пластиліну, потім виготовили креслення, склали. Ми його назвали «Фенікс», адже на його виготовлення пішли деталі, які завалялись удома та на кафедрі. Акумулятор досить важкий, якби не він, то машину можна було б узяти під пахви й ходити», - зауважив студент-конструктор Олександр Широченко.

Електромобілі обладнані акумуляторами, які підзаряджаються від звичайної побутової електромережі. Без підзаряджування машина може працювати кілька годин.

Свої експериментальні моделі студенти пропонують запровадити в серійне виробництво: компактні електромобілі годяться і для дачників - в заміну велосипедам, і для комунальників - прибирати сміття, і навіть для заводчан - їздити між цехами та корпусами.

За словами завідувача кафедри автомобілів та автомобільного господарства НГУ Костянтина Баса, виготовлення одного електромобіля коштувало 3 тис. грн, але серійний випуск машину здешевить.

Розробкою студентів уже зацікавились приватні особи: теоретично на електромобілях можна їздити й по звичайних дорогах. Поки ж студентські диво-витвори курсують тільки територією університету: від корпусу до корпусу. Наступний задум конструкторів - скласти автомобіль-всюдихід для заболочених доріг.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


4 роки тому Дніпро позбувся тягаря гріхів і злочинів одного з організаторів Голодомору та офіційно став Дніпром.З тих пір навіть затяті противники узаконення цієї народної назви забули й згадувати про...
Юрій Фоменко

Біля річки Жовтої

1648 року, вночі з 15 на 16 травня, військо Речі Посполитої вишикувалося для здійснення маршу до урочища Княжі Байраки ...Чим була та битва під Жовтими Водами? Початком визвольної війни? Початком бурж...
Олександр ВАЙС

Окупація

Окупація завжди починається з брехні. Певною мірою окупація і є брехнею. Довгими й марними намаганнями називати речі тим, чим вони не є і привласнюванням їх тими, кому вони ніколи не належали. Наш вип...
Колись Чорний ліс тягнувся від Карпатів до Дніпра, а Голубий ліс на Січеславщині займав майже повністю Петриківський, Царичанський, Магдалинівський, Новомосковський та Павлоградський райони.Про що сві...