App Store Google Play

Дніпропетровські студенти презентували власні моделі електромобілів

27.05.2010 14:50
Дніпропетровські студенти презентували два власноруч виготовлені електромобілі. Як повідомляє "Радіо Свобода", над проектуванням і створенням машин упродовж трьох місяців працювали 4-курсники Національного гірничого університету. Свої моделі хлопці пропонують запровадити в масовий випуск: електромобілі можна використовувати і як дитячу забавку, і серйозно - для комунальних служб.

Економічність, легкість у керуванні, компактність, безбензинність - такі переваги цих моделей електромобілів, за словами їхніх творців-дніпропетровських студентів. Вага однієї такої машини - трохи більше 30 кілограмів, швидкість - 35 км за годину.

Юні конструктори розповіли, що все почалося з банального вибору тем курсових робіт: жарт викладача щодо конструювання електромобіля сприйняли серйозно, озброїлись матеріалами - і закипіла робота

«Ми й не думали, що все це буде так серйозно. Спершу зліпили модель з пластиліну, потім виготовили креслення, склали. Ми його назвали «Фенікс», адже на його виготовлення пішли деталі, які завалялись удома та на кафедрі. Акумулятор досить важкий, якби не він, то машину можна було б узяти під пахви й ходити», - зауважив студент-конструктор Олександр Широченко.

Електромобілі обладнані акумуляторами, які підзаряджаються від звичайної побутової електромережі. Без підзаряджування машина може працювати кілька годин.

Свої експериментальні моделі студенти пропонують запровадити в серійне виробництво: компактні електромобілі годяться і для дачників - в заміну велосипедам, і для комунальників - прибирати сміття, і навіть для заводчан - їздити між цехами та корпусами.

За словами завідувача кафедри автомобілів та автомобільного господарства НГУ Костянтина Баса, виготовлення одного електромобіля коштувало 3 тис. грн, але серійний випуск машину здешевить.

Розробкою студентів уже зацікавились приватні особи: теоретично на електромобілях можна їздити й по звичайних дорогах. Поки ж студентські диво-витвори курсують тільки територією університету: від корпусу до корпусу. Наступний задум конструкторів - скласти автомобіль-всюдихід для заболочених доріг.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Андрій ДЕНИСЕНКО

Розрита могила

У Новоолександрівці під Дніпром - нова ілюстрація до відомого Шевченкового віршу. Під виглядом і прикриттям археологічного дослідження по варварськи знищено 5-тисячолітній курган. Усі розкоп...
Всі ми у ці дні про щось мовчимо. Кожен про своє, але і усі про одне, спільне. Але треба не лише мовчати. Треба і нагадувати, згадувати, поширювати, тільки б усі довкола ніколи не забули. 21...
Особливості українізації в одному невеликому місті і його околицях. То є не філологія. То є психологія.) Група в соціальній мережі невеликого міста центральної України. Учасники місцеві російсько...
В 1816 році в Європі стався рік без літа. В червні-серпні в Нью-Йорку, Лондоні, Парижі, Берліні були морози, сніги, бурі та затяжні дощі. Кліматичну аномалію викликало виверження вулкану Тамбора в Інд...