App Store Google Play

Дніпропетровськ приречений будувати метро

09.07.2009 15:09

8 липня відбулося перше засідання створеної на останній сесії облради робочої групи з вивчення стану справ та проблемних питань будівництва першої черги метрополітену. Крім депутатів, які входять до складу робочої групи, участь у засіданні взяли також заступник голови ОДА Петро Декальчук, начальник управління будівництва та архітектури В'ячеслав Желтуха, в.о. керівника держпідприємства „Дніпропетровська дирекція будівництва метрополітену" Олександр Дем'яненко, голова правління ВАТ „Дніпрометробуд" Василь Савченко, представники Дніпропетровського міськвиконкому та головного управління МНС.

За словами Олександра Дем'яненка, на будівництво запланованої першої черги метрополітену загалом потрібно 2,6 млрд гривень, а цього року підземка потребує 273 мільйонів гривень. Перші шість місяців 2009 року всі роботи виконувались за власний кошт, адже держава надала гроші лише 30 червня. За перше півріччя підрядником вже споруджено 55 метрів тунелю, загальною вартістю 15 млн.грн., з яких 7,5 млн.грн. витрачено на облаштування безпеки тунелю. Нині роботи зупинені. Всі кошти йдуть на відкачування води та інші роботи, пов'язані з безпечною підтримкою підземних виробок. „Дніпрометробуд" наразі має лише борги: 2,5 млн.грн. - Пенсійному фонду, понад 2 млн.грн - за використану електроенергію, близько 3 млн.грн. - за товарні надходження, 6,5 - млн.грн. по виплаті заробітної плати.

Таким чином, не виключено, що будівництво буде відключене за борги, що на переконання метро будівників, матиме непередбачувані наслідки для міста і навіть загрожує техногенною катастрофою. Водночас, законсервувати будівництво - також не вихід, адже для цього потрібно щонайменше 40-60 мільйонів гривень, а потім ще стільки ж знадобиться на відновлення робіт.

Відтак, члени робочої групи дійшли висновку, що "ми приречені будувати метро". Отож, було ухвалене рішення на підставі акту техногенної експертизи стану метрополітену, яка зараз проводиться відповідними службами, звернутися до Кабінету Міністрів, Верховної Ради та Президента України з вимогою надати необхідні кошти для продовження будівництва.

У свою чергу з обласного бюджету на ці роботи депутати планують передбачити 5-6 млн.грн. Крім того, вони також звернуться до молодших колег - до депутатів Дніпропетровської міськради з проханням знайти можливість виділити 3,5 мільйони з міського бюджету. Судячи з того, що міська рада реконструює фонтани на 2 мільйони гривень, то 3,5 мільйони на метро у  бюджеті знайдуться.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Андрій ДЕНИСЕНКО

Розрита могила

У Новоолександрівці під Дніпром - нова ілюстрація до відомого Шевченкового віршу. Під виглядом і прикриттям археологічного дослідження по варварськи знищено 5-тисячолітній курган. Усі розкоп...
Всі ми у ці дні про щось мовчимо. Кожен про своє, але і усі про одне, спільне. Але треба не лише мовчати. Треба і нагадувати, згадувати, поширювати, тільки б усі довкола ніколи не забули. 21...
Особливості українізації в одному невеликому місті і його околицях. То є не філологія. То є психологія.) Група в соціальній мережі невеликого міста центральної України. Учасники місцеві російсько...
В 1816 році в Європі стався рік без літа. В червні-серпні в Нью-Йорку, Лондоні, Парижі, Берліні були морози, сніги, бурі та затяжні дощі. Кліматичну аномалію викликало виверження вулкану Тамбора в Інд...