App Store Google Play

Дольник пропонує сміливіше ламати Дніпропетровський річковий порт

24.11.2008 10:23

Збудований  у 80-х роках за проектом архітектора Володимира Весніна річковий порт знаходиться сьогодні у жалюгідному стані. І це дійсно є так. Заплутаними переходами з безліччю східців гуляє вітрюган, фасад вже давно вимагає ремонту...Різні фірми та фірмочки купили будівлю по шматочках та перебудували площі на свій манер. Та так перебудували, що усі ці перебудови не на жарт загрожують безпеці. Відтак, реконструкція будівлі є вкрай необхідною. Аби не дозволити будівлі кінцево дійти занепаду, замовники - Олексій та Євгенія Передерій, як встигли викупити більшу часину річкового порту, запропонували свою ідею реконструкції. А точніше - над викупленою терасою верхнього майданчику вони хочуть обладнати довгу скляну надбудову, в якій має розміститися панорамний нічний клуб з рестораном, довгою сценою та сигарною - на терасі...

Власні пропозиції щодо реконструкції частини річкового вокзалу надав на розгляд Містобудівної ради архітектор Вадим Козлов. Відповідно до містообгрунтування, нижня частина будівлі залишається недоторканною і надалі виконуватиме функції річкового порту. Зміни полягатимуть у надбудові скляного конусного об'єму, потрапити до якого можна буде за допомогою спеціально обладнаного панорамного ліфтового вузла. Для цього будуть побудовані скляні ліфтові шахти, як і даватимуть можливість сполучення із будівлею. Є також ідея передбачити місце для автосалону.

При цьому Вадим Козлов зазначив, що Володимир Веснін не проти запропонованої концепції реконструкції частини будівлі.

Такий неоднозначний проект викликав серед архітекторів неабиякі серйозні суперечки та питання. Причому, думки розділилися кардинально. На думку одних, будівля є частиною міста, отож не слід нічого з нею робити. До того ж, переробляти за живого автора будівлю на свій манер - щонайменше аморально. За словами Олени Вандюк, річковий порт є цікавим та самоцінним як містобудівний об'єкт і ставитися до нього слід як до пам'ятки архітектури. "Місто разом із архітектурною громадськістю мають бути проти такого втручання", - вважає Олена Вандюк. В свою чергу, Ігор Богданов впевнений, що такий крок може мати цілком серйозні наслідки. "Чи не стане це прецедентом, в результаті якого усі почнуть перебудовувати значимі об'єкти в умовах економічної кризи?", - застерігає архітектор. В той самий час інші члени Містобудівної ради вважають, що порт необхідно рятувати від повною руйнації, відтак хірургічне втручання є цілком доречним та потрібним. При цьому, вони закликають до більш рішучих та навіть зухвалих дій. "Не варто боятися, - говорить Олександр Дольник, - що надбудова якось нашкодить річковому порту. Сміливіше! Розвиток - це єдиний шлях врятувати будівлю".

Підсумки бурхливого обговорення підбила головний архітектор міста Юлія Саєнко. Оскільки автор річкового порту не був присутнім на Містобудівній раді, вона запропонувала обговорити спірні моменти з Володмиром Весніним, а вже потім ухвалювати остаточне рішення.

 "Недвижимость в движении"

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

‡агрузка...


Нам вдовблювали 200 років, що Днєпрапєтровск - це російське місто, його збудували російські царі та зросійщені генсеки «і ваапщє - тут всєгда гаварілі па рускі».Але ми з вами у 2014-2015 р...
Андрій ДЕНИСЕНКО

Дніпру 1200 років

Дніпру 1200 років!Такі гасла цілком могли би прикрасити вулиці нашого міста в ці святкові дні.Міста, давнішого за Москву та імперію, з її катеринами, переписуванням історії та байками про початки житт...
Дмитро Томчук

Про COVID-19 зсередини

Это мой очередной ежедневный лонгрид, но! На этот раз я очень прошу дочитать все до конца! Особенно людей который я люблю и уважаю и я знаю, что многим не хватает сил дочитать все до конца и они прост...
Події другої половини літа й початки осені наочно показали, що боротьба за Україну не припиняється і табір по той бік барикад готовий до наступу. Мова, зокрема йде про так званий "дніпровський референ...