App Store Google Play
Тимур Желдак

Про кризу виконавців

15.11.2017 05:37

Якщо БорисФілатич © як називають його деякі опоненти не стане міським головою вдруге, я точно можу сказати, хто в цьому винен. Я не знаю, це «проіскі врагов» чи звичайне нехлюйство, але виконавці, які мають втілювати непогані, а місцями й корисні ініціативи дніпровського очільника, зводять корисний ефект нанівець, а частіше навіть наражають його на негатив.

Про Центральний міст, який мав стати окрасою, «фішкою» першої філатовської каденції, його найбільшим досягненням, але завдяки нехлюйству і криворукості виконавців перетворився на довгобуд і предмет прокльонів, не писав хіба лише лінивий.

Наступна, не менш важлива й актуальна (за задумом) тема – заміна старого, розваленого трамвайного полотна від Нагорки до Материка. Скільки вже там зійшло трамваїв, скільки разів на рік доводилось ремонтувати… Корисна ідея? Безумовно! Кладуть нові рельси на бетон з обезшумлюванням – перемога? Так! Придумали новий графік руху трамваїв і тролейбусів – взагалі пісня… і тут вискакує чортик з табакерки.

За планом, на кожен трамвай скороченого маршруту 1к від вокзала до ЦУМа, має припадати 3 (ТРИ!) трамваї, які йдуть кільцем через Нагорку, Чкалова-Пушкіна-Шмідта. Але є одне але: кільцевий маршрут, особливо з урахуванням ранкового трафіка в районі Островського-Озерки рівно втричі довший за часом. Як наслідок – те явище, яке щоранку обертається прокльонами на адресу міської влади: з Центральної і Січових стрільців у годину пік виїхати ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО.

На один травмай я не встиг, наступний пішов на розворот. Третій – маленька німецька відновлена розвалюха – не забрав і половину бажаючих з ЦУМа. Четвертий – знову розворот. В п’ятий з горем навпіл вліз, аби… майже 5 хвилин простояти позад Пасажу – у водія «пересмєнка». Результат: з Калинової в центр – 14 хвилин, від ЦУМа до Гірничого – 24 хвилини! Нехай довго живе такий електротранспорт! В пеклі…

Звичайно всі, хто півгодини простояв на зупинці й спізнився на роботу/навчання кляли міську владу просто вголос. Але у мене питання:
- це Філатов, Лисенко чи хтось третій придумав розклад, за яким КОЖЕН ДРУГИЙ ТРАМВАЙ в годину пік йде на розворот?
- це вони вирішили, що кільцем будуть їздити виключно «маломерки» останнього куліченківського призову, а всі великі Татра-Юг будуть обов’язково розвертатись і возит по 10-15 душ у вагоні?
- який мудрагель вирішив, що обов’язкова зупинка у всіх трамваїв на пересмєнку??? Яка в чорта пересмєнка може бути о 8 ранку? Вони що, опівночі почали працювати???

І так в усьому



Hoвини ПАРТНЕРІВ

Будь-яке суспільство в тій чи іншій формі прагне до найвищої мети - всеосяжного блага. Аби досягти цього блага всередині народів відбувається природна кристалізація окремих каст чи систем, я...
Кожен раз користуючись послугами перевізників у Дніпрі я надихаюся. Щоденні умови дістатися із пункту А в пункт Б просто таки надихають кричати і матюкатися, й так щоб всі почули. Але цього разу я не...
Томос це, звісно, дуже добре і потрібно, але...Держава у нас яка? Світська. Церква відокремлена від Держави.До чого це я?А що заважало, і заважає, цій самій Державі визнати те, що лежить на поверхні:...
Дарина ТВЕРДОХЛІБ

23 фєвраля не здається

Чим будете дивувати ваших чоловіків, дівчатка? Уже знаєте, що подарувати батькові, брату чи коханому на 14 жовтня? А ще всім класом здамо грошики на презенти нашим хлопчикам. І знову чашки,...