App Store Google Play
Антон Андрієнко

Маршруточна пухлина міста

20.12.2015 23:11

Сьогодні Олександр Островський на своїй сторінці у соцмережі Facebook підняв дуже болючу і в той самий момент дуже важливу проблему для кожного мешканця Дніпропетровська - тему транспорту. Вона зачіпає всіх включно з автомобілістами, бо "маршруточна пухлина", не тільки випорожнює кишені містян, але й створює реальну небезпеку на дорогах.

На цю тему сказано вже багато. Той самий Іван Васючков може навіть на пальцях роз'яснити, що більшість маршруток має коштувати 4 грн,деякі навіть 3. Ті розрахунки, які подають перевізники вони просто сміхотворні. Але я хотів написати не про це.

Бачив у Івана концепцію розвитку транспортної мережі Дніпропетровська, до якої, я так розумію, буде рухатися наше місто. Планується розгрузити місто, розвити систему комунального міського електротранспорту, а маршрутки будуть тільки на околицях підвозити людей до нормального транспорту. Єдині, хто сможуть обслуговувати містян на ключових маршрутах - це автобуси великої вмісткості.

Наприклад, я знаю, що наразі уже є плани по поверненню 13 трооейбусного маршруту, який було вирізано за часів Івана Куліченко, виключно в інтересах перевізника, що обслуговує автобусний маршрут 121, який, доречі, наразі має повну монополію!

До чого я це все пишу? У мене є пропозиція, яка допоможе місту зекномити гроші. Є бувший мер міста та директор департаменту транспорту та зв'язку (нажаль не знаю, хто тоді займав цю посаду). Вони своїми діями, в яких я вбачаю корупційну складову, нанесли місту шкоду розмір якої легко порахувати: вартість проведення тролейбусної лінії на теперішній день + гроші, які місто могло б заробити за всі роки відсутності 13 маршруту.

Розумію, що це шалені кошти. Розумію, що суд може тягнутися роками. Розумію, що наразі судова система недосконала. Розумію, що це схоже на фантазію. Але, переконаний, що тільки "показова порка" і особиста фінансова відповідальність допоможуть місту розвиватися і прогресувати!



Hoвини ПАРТНЕРІВ

Електротранспорт у Дніпрі та й по всій України є збитковими. Окрім низьких тарифів на перевезення та чималої кількість пільговиків, однією з найбільших проблем, яка робить перевезення н...
19 січня у свято Водохреща щороку традиційно сотні дніпрян йдуть пірнати у ополонку, чи просто забігати у крижану воду, якщо вже так склалися погодні умови. Не виключенням став і 2018 рік. Вважається,...
Мав за три останні дні кілька телефонних бесід . Скажімо так: напружених. З матюками, взаємними посилами куди подалі, незрозумілими звинуваченнями, дивними вимогами та претензіями. Де у кого навіть ви...
Вчора на собі відчув усіемоції які виникають у водія при заносі тролейбуса. Одразу зрозумів, чому на екзаменах і заліках буквально в кожному білеті є питання про дії при заносі. Одразу все згадав і ро...