App Store Google Play
Антон Андрієнко

Маршруточна пухлина міста

20.12.2015 17:11

Сьогодні Олександр Островський на своїй сторінці у соцмережі Facebook підняв дуже болючу і в той самий момент дуже важливу проблему для кожного мешканця Дніпропетровська - тему транспорту. Вона зачіпає всіх включно з автомобілістами, бо "маршруточна пухлина", не тільки випорожнює кишені містян, але й створює реальну небезпеку на дорогах.

На цю тему сказано вже багато. Той самий Іван Васючков може навіть на пальцях роз'яснити, що більшість маршруток має коштувати 4 грн,деякі навіть 3. Ті розрахунки, які подають перевізники вони просто сміхотворні. Але я хотів написати не про це.

Бачив у Івана концепцію розвитку транспортної мережі Дніпропетровська, до якої, я так розумію, буде рухатися наше місто. Планується розгрузити місто, розвити систему комунального міського електротранспорту, а маршрутки будуть тільки на околицях підвозити людей до нормального транспорту. Єдині, хто сможуть обслуговувати містян на ключових маршрутах - це автобуси великої вмісткості.

Наприклад, я знаю, що наразі уже є плани по поверненню 13 трооейбусного маршруту, який було вирізано за часів Івана Куліченко, виключно в інтересах перевізника, що обслуговує автобусний маршрут 121, який, доречі, наразі має повну монополію!

До чого я це все пишу? У мене є пропозиція, яка допоможе місту зекномити гроші. Є бувший мер міста та директор департаменту транспорту та зв'язку (нажаль не знаю, хто тоді займав цю посаду). Вони своїми діями, в яких я вбачаю корупційну складову, нанесли місту шкоду розмір якої легко порахувати: вартість проведення тролейбусної лінії на теперішній день + гроші, які місто могло б заробити за всі роки відсутності 13 маршруту.

Розумію, що це шалені кошти. Розумію, що суд може тягнутися роками. Розумію, що наразі судова система недосконала. Розумію, що це схоже на фантазію. Але, переконаний, що тільки "показова порка" і особиста фінансова відповідальність допоможуть місту розвиватися і прогресувати!



Hoвини ПАРТНЕРІВ

Багато чую останнім часом про геройство, мотивованість та крутість, як необхідні якості для солдата. Скажу чесно: фігня це все, як на мене.Герої затикають подвигами чужі або ж свої помилки.Найкраще пр...
Всі журналісти у Дніпрі знають, що я завжди відкритий для співпраці. Незважаючи у владі я, або ні. І жодного разу я не пошкодував про співпрацю. Бо завжди витримувались ази журналістської етики. Тобто...
Ярема ГАЛАЙДА

Про акції і провокації

Вчора не зміг прийти на мітинг «Свободу полоненим», бо приїхав до міста лише сьогодні рано вранці.Але, дякувати Кирилл Дороленко, сьогодні акція продовжилась біля «парку ракет»...
Антон МОРОЗ

Футбол поза спортом

Великий футбол, як і будь-який великий спорт, був, є і буде частиною політичних ігор. Варто лише зануритися у події минулого століття і побачити, що переважна частина масштабних змагань перетворювался...