App Store Google Play
Дмитро Томчук

Руины и инвестиции

22.08.2014 07:45

А ведь в Кировограде нет никакой АТО. Это несмотря на то, что регион кишит всякими зрадниками, сепаратистами и недобитой, не выкуренной из щелей януковской нечистью.

Но речь сегодня не о том. Я еду по славной Кировоградщине, и у меня ощущение, что я еду по зоне боевых действий. То, что здесь считается дорогами, больше похоже на результат обстрела из ГРАДов. Шоссе, как по мне, существует только на навигаторе. А в реальности это какое-то наслоение ям, щебня, и ударов в днище машины.

Если по уму, то восстанавливать после войны нужно не только Донбасс, в привесок к нему масштабные работы по восстановлению вообще всего хорошо бы было провести еще примерно в двадцати областях. Здесь разрушено немногим меньше, чем на донбасские 6 миллиардов долларов.

Тем временем есть и хорошие новости: FISON участвует во встрече главных игроков нашей отрасли – инвестиций в технологичные сферы. И на этой встрече есть, что обсуждать. Потому что, не смотря ни на что, в Украине имеют место быть и технологичные сферы, и инвестиции в них, и компании-инвесторы. И есть вопросы по деятельности, требующие обсуждения. И это означает – процесс идет.

Мой профессор в университете говорил: если по проблеме есть вопросы, это хорошо: значит, проблемой занимаются. Плохо если всё понятно и вопросов нет – это значит, проблема никогда не будет решена. Несмотря на то, что кому-то очень хочется загнать нас в страну, в которой не будет ничего, кроме ям, щебня, ударов в днище, руин и мародеров, мы будем продолжать заниматься инвестициями в высокоточные технологии. И получим результат.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...