App Store Google Play
Тимур Желдак

Смердюче місто дорогих автівок і непотрібних дітей

10.09.2013 05:41

Вранішня прогулянка Калиновою вартувала кількох спостережень.

Найперше стосується каналізації. вона нещадно тече як у дворах, так і по самій вулиці. Труби або забиті, або прогнили. Найчастіше - комбінація обох факторів. Добитися заміни чи ремонту каналізації неможливо. Вона нікому не потрібна, бо на ній не відмиєш мільйон. Її ремонтують лише коли в промоїну зникає дитячий майданчик. І тільки на міському форумі живе активним життям над популярна вже три роки тема «Почему весь Днепропетровск воняет помойкой?»

Друге спостереження: у Дніпрі все так само багато «шальних грошей». Біля кожного під'їзду зранку височать 5-6, а іноді й 10 витворів японського, німецького, а подекуди й англійського автопрому, не старші за 5 років. І це не рахуючи тих, що на нічних стоянках і в гаражах. Ближче до 9-10 години в кожну з цих цяцьок, вартість яких починається від річної зарплатні директора банку, сідають переважно дівчата 25-35 років, які одноосібно пнуться кудись до центру. І це, врахуйте, далеко не в найбагатшому районі міста.

Ну і нарешті школярики. Хто, коли і як вчиться в наших школах - для мене особисто - велика загадка. Але скрізь на вулиці о 9-10 ранку сила-силенна дітей шкільного віку: хтось треться навколо магазинів, хтось грає в футбол, пінг-понг чи просто цмулить пиво у сусідньому дворі чи безцільно вештається вулицею. І ні в кого не виникає питань, чому воно не в школі? Невже зараз настільки стали ліберальними вимоги щодо відвідуваності???



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...