App Store Google Play

Головний трамвай Дніпра змінить свій рух більш ніж на місяць

24.10.2017 16:00
Головний трамвай Дніпра змінить свій рух більш ніж на місяць

Завтра, 25 жовтня, у Дніпрі розпочнеться ремонт на ділянці дороги, починаючи від вулиці Марії Кюрі до вулиці Баха. Тому головний трамвай міста №1, а також трамвай №5 тимчасово курсуватимуть за зміненим маршрутом. Про це кореспонденту Дніпрограда розповіли фахівці з транспортної інфраструктури.

«Тимчасові зміни, які будуть внесені в маршрут, пов'язані з проведенням ремонтних робіт, які заплановані на ділянці дороги, починаючи від вулиці Марії Кюрі до вулиці Баха. Справа в тому, що цими вулицями щодня курсують трамваї різних маршрутів, тому на сьогодні дорога потребує реконструкції», - пояснив заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури, начальник управління транспорту Олександр Лещенко.

Як пояснили чиновники, трамваї від завтра розділяться і рухатимуться за "малим" і "великим" кільцем. 17 з 24 наявних трамваїв маршруту №1 рухатимуться за "великим" кільцем - спочатку звичним маршрутом від Вокзальної площі до зупинки на вулиці Чернишевського, а далі - не ліворуч, як зазвичай, а праворуч - на Чернишевського. Надалі трамвай рухатиметься вниз до вулиці Шмідта, звідти - на площу Старомостову, вулицею Пастера, знову на проспект і на Вокразальну площу.

При цьому 7 з 24 трамваїв курсуватимуть так званим "малим" або "коротким" кільцем - від центрального вокзалу до вулиці Центральна і назад.

У зв’язку зі змінами, аби розвантажити трасу у Дніпрі тролейбус кільця «Б» буде рухатись шляхом першого трамваю з 05:40 до 22:40 кожні 6-8 хвилин.

«Також зміни очікують пасажирів трамваю №5. Деякий час він курсуватиме від житлового масиву Західний лише до вулиці Виконкомівська. В свою чергу, робота трамваю №7 призупиниться», - зазначив Олександр Лещенко.

Ремонт триватиме 45 днів та передбачає заміну 1400 метрів дороги. Прикметно, що вартість ремонтування одного кілометра складає 10 мільйон гривень.

«Роботи для створення нової основи та покриття розділять на чотири ділянки. Будуть демонтовані рейси та шпали, аби покласти новий щебінь та залізобетонну плиту. Строк служби ремонту більше 20 років. Для нашого міста це нова технологія, яка вже пройшла випробування в Києві», - зазначив заступник директора з експлуатації КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Сусленков.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Антон МОРОЗ

Синьо-жовта УРСР

За майже 30 років своєї юридичної незалежності Україна й досі не може зруйнувати радянський фундамент, на якому вона продовжує свої потуги стати прогресивною державою. Це стосується як і державних апа...
Юрій Фоменко

Йому було 33...

1983 рік. Хто знав тоді на Курганськім автозаводі, яка буде біографія їх чергового автобуса, виїхавшого з конвеєра на подвір’я підприємства? Хто знав? В степах понад Дніпром возив дітей у школу,...
Сьогодні за сприяння обласної ради мала можливість на власні очити побачити життя в місцях, куди навряд чи б попала не по роботі. Разом з кількома колегами навідували Зеленодольську ОТГ. Місто Зе...
Всі 100% совкових свят жодним чином не прив‘язані до народних традицій чи релігійної обрядовості, не мають жодного коріння в Україні.ВСІ 100% совкових свят - є чиста політика, абсолютний прояв б...