App Store Google Play

Радник Резніченка пояснив, чим нові дороги відрізняються від радянських

17.08.2017 08:30
Радник Резніченка пояснив, чим нові дороги відрізняються від радянських

Упродовж останнього року на Дніпропетровщині як ніколи капітально реконструюють цілу низку доріг, які не ремонтувалися десятки років. Радник голови ДніпроОДА Юрій Голік на своїй сторінці у Facebook розповів,  за якою технологією кладуть новий асфальт, аби він прослужив довго, інформує Дніпроград.

Голік виклав в соцмережі фото проби асфальту із Запорізької траси, де зараз йде ремонт. Він пояснив, що новоспечене дорожнє покриття складається з трьох шарів асфальту різного складу.

"Проба взята спеціалізованою лабораторією Укравтодору. На фото видно два шари - нижній, що залишився після фрезерування, верхній - близько 12 см вирівнюючого шару (вирівнюючий крупнозернистий асфальтобетон). Зверху буде ще п'ятисантиметровий шар з іншим складом - щебенево-мастиковий асфальтобетон (кубовидний щебінь плюс спеціальні модифікатори). Крупнозернистий - дозволяє збільшити характеристики. Щебнево-мастиковий - стійкий до зношування. Разом -  17 сантиметрів нового покриття",- розповів Голік.

Також він зазначив, що на трасі Павлоград - Донецьк, на тій ділянці в Миколаївці, де верхній шар вже покладений, товщина дорожнього покриття складає 35 сантиметрів  - це регенеруючий, вирівнюючий та верхній шари асфальту.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Електротранспорт у Дніпрі та й по всій України є збитковими. Окрім низьких тарифів на перевезення та чималої кількість пільговиків, однією з найбільших проблем, яка робить перевезення н...
19 січня у свято Водохреща щороку традиційно сотні дніпрян йдуть пірнати у ополонку, чи просто забігати у крижану воду, якщо вже так склалися погодні умови. Не виключенням став і 2018 рік. Вважається,...
Мав за три останні дні кілька телефонних бесід . Скажімо так: напружених. З матюками, взаємними посилами куди подалі, незрозумілими звинуваченнями, дивними вимогами та претензіями. Де у кого навіть ви...
Вчора на собі відчув усіемоції які виникають у водія при заносі тролейбуса. Одразу зрозумів, чому на екзаменах і заліках буквально в кожному білеті є питання про дії при заносі. Одразу все згадав і ро...