App Store Google Play

17 серпня у революційному Катеринославі

17.08.2017 18:30
17 серпня у революційному Катеринославі

17 серпня у гетьманському Катеринославі готувалися до навчального року, проводили паради, продовжували роботу трамваїв до півночі та вирішували катастрофу із зовнішньою рекламою у місті. День 17 серпня видався надзвичайно насиченим на події. По-перше, освітяни готувалися до нового навчального року. У місті щойно закінчилися курси українознавства для вчителів шкіл. Восени новий курс, що містив у собі історію та географію України, літературу та мову, мав з’явитися у школах, тому потрібно було спочатку ознайомити з ним самих вчителів. В місті також мала відкритися українська гімназія та перший в історії міста університет. Однак, освітяни працювали на ентузіазмі, подекуди в умовах хронічного безгрошів’я. Так, наприклад, до нас дійшло звернення губернського комісара освіти Української Держави Івана Труби до Міністерства освіти. Ініціатор перейменування міста у Січеслав та автор першого підручника по опору матеріалів українською мовою писав, що не бачить жодного морального права тримати на роботі людей без зарплат, - «Всі повітові комісари Катеринославщини не затверджені, не оплачені. Всі вони мовчки робили діло, покладаючись на слово пана міністра дати права й оплату комісарам через два тижні по з’їзду. Минуло чотири тижні. Люди втратили літній відпочинок, занедбані. Не можучи брати на себе моральної відповідальності перед ними держанням на безплатних посадах, доводжу до відома повітових комісарів», - повідомляв головний освітянин регіону.

В той же день зранку у місті на Соборній площі відбувався шикарний парад 12-го австро-угорського корпусу, що стояв у місті. Парад приймав його тимчасовий командир та за сумісництвом командир 5-ї Гонведської кавалерійської дивізії генерал Муйят. Серед запрошених були німецький консул, представник німецької комендатури, губернський староста, голова міської Державної Варти та багато інших посадових осіб. Парад супроводжувався польотами німецької та австро-угорської авіації. Скоріше за все парад виглядав надзвичайно ефектно, оскільки до нас дійшли свідчення про те, що після цього шоу інспектор Казеної Палати Федір Стародубов розповідав про нього вдома свої й родині.

Того ж дня Австро-угорська військова адміністрація продовжила роботу трамваю у 7-му районі міста (центральна частина) з дев’ятої години вечора до півночі. Це була відповідь на багато чисельні звернення громадян та прохання міської Думи. Взагалі у ті часи у Катеринославі був дуже інтенсивний трамвайний рух, а у часи Гетьманату після україно-радянської війни, яка прокотилася і у Катеринославі, міський трамвай тільки почав відновлюватися. Згодом австро-угорці видали спеціальну постанову, яка дозволяла воякам та чинам Державної Варти їздити безкоштовно, але на передньому відкритому майданчику.

А через три роки, 17 серпня 1921 року більшовики ловили по губернії загони повстанської армії Махна, що чинив свої рейти по усій Лівобережній Україні. 1921-ий рік, - це рік останніх повстань проти радянської влади у визвольних та революційних змаганнях. Махно зайшов на Катеринославщину аби об’єднатися з іншими повстанськими загонами, що тут діяли, - отамана Іванова, Левченка та Марусі (Марії Чорної). 17 серпня під час переходу річки Інгулець біля села Петрове відбулася перестрілка між Махном та червоними, - повстанський ватажок отримав двадцять перше поранення – куля увійшла йому в щоку, частина загону загинула, однак махновцям вдалося вирватися та зустрітися з загонами Іванова. Далі об’єднана група відійшла у степи Херсонщини.

Нестор Махно після поранення у щоку
Соборна площа у революційні роки
Іван Труба - губкомісар з питань освіти Української Держави. Ініціатор перейменуваня міста у Січеслав

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Максим Мірошниченко

Шпіль Солсберійського собору

Приходить до нас, у Mediaprostir поважного віку чоловік. Каже, що хоче провести захід на багато людей на два дні. Показуємо йому приміщення, чекаємо від нього більш детальної інформації. Під...
Анастасія ГОРЯЧА

Про Укрзалізницю хороше?

Сумнозвісне ПАТ Укрзалізниця не завжди надає погані послуги. Потяг непопулярного напрямку Київ – Маріуполь оснащений такими бажаними функціями, яких українці чекають вже багато років і на відсут...
Люди вже давно на межі. Колись давно це вже було. І сталася революція. Кривава.Але зараз люди змінилися. Вони чекають щось нового. Того, що стане силою, яка втілить їхні мрії про сильну і успішну Укра...
Анастасія ГОРЯЧА

З Днем народження, Дніпро!

А в Дніпрі нічого не змінюється.  Попри обіцянки міської влади почистити і привести до ладу ливневі колектори, після першого ж дощу цієї осені місто знову по коліна у болоті. І стосується не тіль...