App Store Google Play

У Дніпрі відновлять курсування теплоходів-«ракет» та інший річковий транспорт

19.06.2017 11:40
У Дніпрі відновлять курсування теплоходів-«ракет» та інший річковий транспорт

Міськрада Дніпра зацікавлена у створенні нових перспектив для розвитку річкового транспорту. Про це міський голова Борис Філатов заявив під час екскурсійної поїздки на теплоході-«ракеті», яку цими вихідними організували в місті народні депутати України.

Відродження річкового транспорту допоможе зв'язати великі міста, що розташовані на основній водній артерії – річці Дніпро.

«Ця ідея витає у повітрі не лише серед депутатського корпусу. Кілька тижнів тому я зустрічався з єврокомісаром. І коли ми обговорювали плани Євросоюзу стосовно інвестування в економіку України, то одним із серйозних проектів, про які йшлося, було відновлення пасажирського та вантажного потоків на річці Дніпро – аналогічно до Рейну та Дунаю», – зазначив Борис Філатов.

За словами очільника Дніпра, в Єврокомісії активно обговорюють цей проект. За інформацією Бориса Філатова, на нього можуть виділити 1 млрд 200 млн євро.

Цими вихідними у подорож акваторією запросили бійців АТО, родини загиблих воїнів і малечу з малозабезпечених сімей. Теплохід-«ракету» реставрували з ініціативи одного з народних обранців. У парламенті також працює міжфракційне депутатське об'єднання, яке займається відродженням річкового транспорту.

Дніпрянам перспектива відновлення транспортного сполучення на Дніпрі до вподоби.

«По-перше, це цікаво для людей – можна проводити екскурсії. По-друге – це екологічно чисто, на відміну від маршруток та автобусів, швидко та просто. І дітям цікаво – навіть атракціони їх не так приваблюють, як подорож кораблем», – переконана дніпрянка пані Аліса.

Теплоходи-«ракети» були популярні в українських містах майже 40 років тому. Їхня швидкість на воді могла сягати інколи близько 100 км на годину, і це – з пасажирами на борту. Загалом такі судна здійснювати швидкісні перевезення на відстань до 500 км. Свого часу кораблі на підводних крилах не мали аналогів у жодній країні світу. У 1960-1970 роках серійний випуск «Ракет» відбувався на феодосійському суднобудівельному заводі «Море», що на території нині окупованого півострова Крим.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Все одно всі залишаються при своїй думці чи інтересі, але ж...Ірак, Югославія і її правонаступники, Сьерра-Леона і Ліван, Афганістан і Ліберія, і т.д.Українські військові увесь час незалежності прийма...
Анастасія ГОРЯЧА

І знову про мову

Неможливо не помітити значні зміни у поширенні української мови хоча б у Дніпрі. У місті, де більшість людей звикла говорити російською. Хоча й назвати російською мову дніпрян досить важко, це скоріш...
Колись я вимкну телефон, відкладу всі справи і напишу велику розлогу статтю про два Дніпра...Коментарі під деякими новинами Дніпрограду наполегливо повертають до дійсності: саме це місто менше 10 рокі...
Ігор КУЛІКОВСЬКИЙ

Про естетичність топономіки

Все одно якось бентежить напрямок думок у деяких коментаторів: мати і сприймати у Дніпрі вулиці Робесп'єра і Гарібальді, Одоєвського і Менделєєва (не плутати з Менделом Шнеєрсоном), Марата і Вагн...