App Store Google Play

У Дніпрі й надалі закриватимуть незаконні АГЗС

02.03.2017 15:00
У Дніпрі й надалі закриватимуть незаконні АГЗС

У Дніпрі тривають ініційовані народним депутатом Андрієм Денисенком перевірки законності діяльності  низки автомобільних газозаправочних станцій. Декілька незаконних заправок вже припинили роботу.

Про це йдеться у відповіді керівництва ДФС на подане 14 лютого звернення Денисенка,  в якому нардеп надав список газових заправок, котрі працюють з порушенням встановлених норм. У відомстві повідомили, що цю інформацію долучено до матеріалів кримінального провадження за фактом незаконної діяльності автомобільних газозаправних станцій.

Також, за словами керівника  обласної Державної фіскальної службі, в рамках кримінального провадження та на підставі ухали Жовтневого суду співробітниками податкової поліції проведено 35 оглядів за адресами розташування АГЗС, наразі закрито вже п’ять незаконних об’єктів. На тимчасово описане та вилучене мано судом накладено арешти.

На даний час тривають заходи щодо встановлення причетних до діяльності нелегальних заправочних станцій осіб.

Нагадаємо, раніше народний депутат Андрій Денисенко звернувся до в.о. начальника ГУ ДФС у Дніпропетровській області з проханням перевірити газові АЗС, які працюють з порушеннями, зокрема більшість з них не мають реєстрації, або не сплачують акцизний податок, здійснюють роздрібну торгівлю пального без реєстраторів розрахункових операцій тощо. За даними нардепа, в місті діє розгалужена система з понад 40 таких об’єктів.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Чим далі від нас віддаляється Майдан, Революція Гідності - тим менше тої самої гідності залишається у спілкуванні не лише політичних опонентів, а й колишніх побратимів, однодумців та соратників. Все м...
Після того, як з Криму було вивезено 200 тисяч чоловік, радянська влада розпочала і "детатаризацію". У три хвилі перейменували більше тисячі міст, містечок та сіл. Так в Криму замість ісконнорускіх на...
Яка перевага у трамвая перед іншим наземним громадським транспортом? Перевага в тім, що трамвай рухається окремою смугою позазагальним транспортним потоком, ну і можливо взимку простіше чистити проїзд...
В мільйонний раз спливає тема доріг у Дніпрі. Не те щоб я хотіла потролити мера, чи вкотре пожалітися. Я навіть не зрадофіл, мені не потрібно вкрутити лампочку у під’їзд чи прибрати гілку з двор...