App Store Google Play

Борис Філатов: Усі муніципальні парковки повинні повернутися в КП «Міськавтопарк» і належати місту

07.07.2016 08:00
Борис Філатов: Усі муніципальні парковки повинні повернутися в КП «Міськавтопарк» і належати місту
Повернення муніципальних парковок у власність міста дасть можливість оголошувати нові тендери і укладати з операторами нові угоди на рівних для всіх умовах. Про це міський голова Борис Філатов розповів в ефірі програми «Грані» на 34 каналі.
 
Як повідомив очільник міста, в Дніпрі парковки і стоянки за останні роки «розтягнули» на 400 фірм. Їхніми власниками є сумнівні підприємці, депутати та посадовці. Нинішня проблема парковок – неохайні та невиховані «працівники», які збирають гроші з водіїв, при цьому не маючи ані касових апаратів, ані талончиків. Кошти збирають бозна-куди.
 
За інформацією Бориса Філатова, наразі частина договорів вже закінчилися – їх не продовжуватимуть. Ще у низки угод також спливають терміни дії.
 
Міський голова заявив, що власники парковок намагаються чинити на нього тиск: «Постійно забігає хтось до мене, записується на прийом, щоб попросити продовжити договори оренди».
 
Разом з тим, Борис Філатов повідомив, що вже зараз до нього надійшло 5 пропозицій від закордонних інвесторів, які хочуть взяти парковки Дніпра в концесію. Вони зможуть організувати шлагбауми, оплату паркування через мобільні телефони.
 
«Це естонці, литовці. англійці, ізраїльтяни і серби. Це надприбутковий бізнес. Тому після того, як ми наведемо лад у цій галузі, можна буде запрошувати іноземних інвесторів, брати участь в конкурсі», – пояснив Борис Філатов.
 
За словами керівника Дніпра, зараз міська влада намагається вирішити проблему між денними парковками і нічними стоянками.
 
«Можу сказати, що вже зараз ми плануємо підняти оплату в три рази. Це доходи бюджету. І не за рахунок наших автомобілістів, а за рахунок цієї публіки, яка пише в документах, що в них на парковці 50 паркомісць, а перевірка показує, що 300», – повідомив Борис Філатов.
 
Міський голова впевнений – необхідно орієнтуватися на найкращий світовий досвід і масштабувати його на Дніпро.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Електротранспорт у Дніпрі та й по всій України є збитковими. Окрім низьких тарифів на перевезення та чималої кількість пільговиків, однією з найбільших проблем, яка робить перевезення н...
19 січня у свято Водохреща щороку традиційно сотні дніпрян йдуть пірнати у ополонку, чи просто забігати у крижану воду, якщо вже так склалися погодні умови. Не виключенням став і 2018 рік. Вважається,...
Мав за три останні дні кілька телефонних бесід . Скажімо так: напружених. З матюками, взаємними посилами куди подалі, незрозумілими звинуваченнями, дивними вимогами та претензіями. Де у кого навіть ви...
Вчора на собі відчув усіемоції які виникають у водія при заносі тролейбуса. Одразу зрозумів, чому на екзаменах і заліках буквально в кожному білеті є питання про дії при заносі. Одразу все згадав і ро...