App Store Google Play

АМКУ забракував купівлю тролейбусів у Дніпрі

12.06.2015 12:49
АМКУ забракував купівлю тролейбусів у Дніпрі

Антимонопольний комітет України (АМКУ) зобов'язав комунальне підприємство "Дніпропетровський електротранспорт" скасувати всі рішення, прийняті після розкриття пропозицій тендеру на закупівлю 10 тролейбусів і завершити процедуру закупівлі відповідно до законодавства про держзакупівлі.

Згідно з повідомленням АМКУ, рішення прийнято за результатами розгляду скарги автоскладального заводу №1 Автомобільної компанії "Богдан Моторс", в якій заявник, посилаючись на порушення законодавства в ході тендеру, просив Комітет зобов'язати замовника торгів скасувати рішення про акцепт тендерних пропозицій та провести повторну оцінку цих пропозицій .

 Як повідомлялося, замовник, в рамках оголошеного в березні тендеру на закупівлю 10 тролейбусів 2015 випуску, 16 квітня акцептував пропозицію ТОВ "Дуотранс" (Дніпропетровськ) на суму 32970000 грн. АК "Богдан Моторс", який виробляє тролейбуси у Луцьку, запропонувало за тролейбуси 39520000 грн. У тендері, зокрема, також брав участь ще один український виробник тролейбусів - ПАТ "Чернігівський автозавод" (вартість пропозиції - 47 млн ​​грн).

Водночас,  ТОВ "Дуотранс" було офіційним дилером російського тролейбусного заводу "Тролза". Загалом на участь в тендері заявки подали вісім компаній, однак три пропозиції були відхилені як не відповідають тендерній документації: ТОВ "Метаюрсервіс", (Кривий Ріг) ТОВ "Окраїна" і НТП "СГТ Инженеринг" (обидва - Київ).

АК "Богдан Моторс" виробляє тролейбуси великої місткості на заводі в Луцьку, який в даний час зазнає труднощів із завантаженням потужностей.

 



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...