App Store Google Play

Громадські експерти: проїзд в маршрутках подорожчав незаконно

02.06.2014 09:44
Громадські експерти: проїзд в маршрутках подорожчав незаконно

З першого червня проїзд у маршрутних таксі у Дніпропетровську збільшився одразу на 33,3%.

 

Ураховуючи значний суспільний інтерес до цього питання, а також зважаючи на порушення процедури обговорення проекту регуляторного акта – проекту рішення виконавчого комітету Дніпропетровської міської ради «Про встановлення граничних тарифів на послуги з перевезення пасажирів та багажу на міських автобусних маршрутах загального користування у м. Дніпропетровську» експерти Дніпропетровської обласної громадської організації «Дніпропетровський координаційно-експертний центр з питань регуляторної політики» 2 червня розпочинають проведення громадської експертизи регуляторної діяльності виконавчого комітету Дніпропетровської міської ради та департаменту транспорту та зв’язку Дніпропетровської міської ради.

 

Експерти ДОГО «ДКЕЦРП» 18.05.2014 р. подали свої зауваження до зазначеного проекту регуляторного акту із висновком, що: аналіз регуляторного впливу до проекту рішення виконавчого комітету Дніпропетровської міської ради «Про встановлення граничних тарифів на послуги з перевезення пасажирів та багажу на міських автобусних маршрутах загального користування у м. Дніпропетровську» за змістом, сутністю та призначенням не відповідає вимогам ст. 1, ст. 4 та ст. 8 Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності», прийнятого 11 вересня 2003 р. та Методиці проведення аналізу впливу регуляторного акта, затвердженої Постановою Кабінету Міністрів України «Про затвердження методик проведення аналізу впливу та відстеження результативності регуляторного акта» від 11 березня 2004 р. № 308 (із зауваженнями можна ознайомитися на сайті www.dcecrp.ho.ua).

 

Експерти ДОГО «ДКЕЦРП» вважають, що проект рішення виконавчого комітету Дніпропетровської міської ради «Про встановлення граничних тарифів на послуги з перевезення пасажирів та багажу на міських автобусних маршрутах загального користування у м.Дніпропетровську» не міг бути прийнятий без викладення АРВ у новій редакції з урахуванням вищенаведених зауважень та оприлюднення необхідної для обговорення інформації.

 

Експерти ДОГО «ДКЕЦРП» запропонували провести повторне обговорення (із залученням громадських організацій, а не лише перевізників) проекту рішення виконавчого комітету Дніпропетровської міської ради «Про встановлення граничних тарифів на послуги з перевезення пасажирів та багажу на міських автобусних маршрутах загального користування у м.Дніпропетровську» після усунення порушень Закону України «Про засади державної регуляторної політики у сфері господарської діяльності» (зокрема, складання нового АРВ, забезпечення публічного доступу до наданих перевізниками розрахунків тарифів, проведених досліджень пасажиропотоку та стану пасажирських перевезень у м.Дніпропетровську) та за наявності фактичних даних, що дозволяли б провести публічне обговорення та забезпечили б дотримання принципу прозорості та врахування громадської думки.

 

Однак, департамент транспорту та зв’язку Дніпропетровської міської ради проігнорував наші зауваження та рекомендації і 21.05.2014 р. було прийнято рішення виконавчого комітету Дніпропетровської міської ради «Про встановлення граничних тарифів на послуги з перевезення пасажирів та багажу на міських автобусних маршрутах загального користування у м. Дніпропетровську» № 247.

 

ДОГО «ДКЕЦРП» запрошує усіх небайдужих громадян та громадські організації приєднатися до проведення громадської експертизи та змусити органи місцевого самоврядування м. Дніпропетровська виконувати чинне законодавство й ураховувати інтереси громадян і громадську думку (адреса електронної пошти: [email protected] або за телефоном 0667766456).

 

Більш детальна інформація на сторінці  (www.dcecrp.ho.ua) та у соціальній мережі Facebook https://www.facebook.com/NGO.DCECRP.

 

На сторінці ДОГО «Дніпропетровський координаційно-експертний центр з питань регуляторної політики» (www.dcecrp.ho.ua) Ви можете завантажити такі файли:

Зауваження до регуляторного акта.pdf

 

Аудіозапис засідання робочої групи на якому перевізники змусили підвищити проїзд до 4 грн.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...
Кривий Ріг найбільше з міст України, котре не є обласним центром. Населення міста - 637 550 мешканців, а бюджет понад 5 мільярдів гривень. Однак у виконавчому комітеті Кривого Рогу немає жодного...