App Store Google Play

Дніпропетровські перевізники поставили місту ультиматум

16.04.2014 16:03
Дніпропетровські перевізники поставили місту ультиматум

Здається, мовою ультиматумів з українцями починають розмовляти не лише імпортні терористи, а й доморощені монополісти від транспорту.

 

15 квітня на прес-конференції в ІА «Мост-Днепр» власники найбільших дніпропетровських АТП, за сумісництвом депутати Дніпропетровської міської ради, оголосили містянам ультиматум: «Або городяни з 21 квітня їдуть по 4 грн, або на маршрут вийде 25 % машин з інтервалом в 1 годину!»

 

Останню вимогу озвучив голова обласної організації роботодавців транспорту дорожнього будівництва, власник АТП 11231 Олександр Рєзнік.

 

«Сьогодні транспортники провели нараду, де домовилися, що в цілому тариф підніметься до 4 грн, але соціальні маршрути, за якими ще йдуть проплати з міського бюджету, будуть курсувати по 2 грн, автобуси «Лоцман» вийдуть на вартість проїзду в 3,5 грн. (до 7 квітня вони ще коштували 2,50, сьогодні вже 3 грн. – прим. ред.) Маршрут № 56 теж коштуватиме 3,5 грн, а от решта – по 4 грн. Рішення було прийнято про підняття тарифів з 21 квітня, ми вже сповістили пасажирів, вивісивши відповідні оголошення», - заявив депутат міськради.

 

При цьому пояснення у транспортного лобі (транспортна комісія міськради – фактично закритий клуб великих перевізників) традиційне: «дуже» подорожчали пальне, долар і запчастини. При цьому про підвищення матеріального рівня городян – ані слова.

 

Традиційно мовчать власники АТП і про те, куди ж ідуть надприбутки від безквиткового перевезення «стояків» купленим за безцінь металобрухтом, яким є половина рухомого складу дніпропетровських маршруток. А ще – ані звуку про те, чому в значно більшому Києві половина маршрутів коштують 2,5 гривні, і ніхто не жаліється на нерентабельність. Така ж ситуація в двохмільйонному Харкові.

 

Натомість депутати-транспортники придумали ще одну «фішку» - «нічний тариф». Директор АТП 11205 Тарас Жуков заявив, що за рішенням перевізників, з 22:00 до 6:00 в місті буде запроваджено нічний тариф, який буде на 50 % дорожче від денного.

 

«Той, кому треба добратися додому чи на вокзал у нічний час легко заплатить 6 гривень», - впевнений Тарас Жуков.

 

Тим часом оголошення про підвищення вартості проїзду вже з’явилися в маршрутках. Звичайно, жодних громадських слухань чи рішень міської ради з цього приводу навіть не планується.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Максим Мірошниченко

Моя країна

Взагалі знаєте, президент моєї країни - це президент закинутої на заднє подвір'я історії країни, яку хочуть розколоти та розвалити. Значній масі населення якої на це начхати. Суди якої виправдовують р...
Анастасія ГОРЯЧА

До людей, як до худоби

Якось Яніка Мерило стрімила з СВ потяга, здається, Київ-Львів... Вона казала про реформи, які таки відбуваються в нашій країні, демонструючи новеньку плазму у люксовому вагоні. Довелось якось і мені п...
Юрій Фоменко

Земля країни Герр

1970 рік. Наше місто розросталось на лівому березі. Вже вийшло за межі Мануйлівки і розбудовувалось у плавнях і на пісках.  З появою нових будівель виникало питання закладки зелених зон. А для зе...
Год назад прошёл тендер на создание концепции развития транспортной сети Днепра и всё мои прогнозы по этому документу сбылись:1) Вероятней всего расчитана она будет на 4-5 лет(как раз под сроки реализ...