App Store Google Play

Буря допомогла Зеленбуду

04.12.2012 15:20

Навіщо вишукувати аварійні дерева й проводити їх профілактичне обрізання - логічно запитують  комунальники, - якщо черговий вітер сам вкаже, що й де вже не потрібне.

За останню добу, за даними підприємства "Зеленбуд", до них надійшло 40 звернень від громадян щодо повалення дерев внаслідок сильного вітру. Легко уявити, скільки зламаних дерев лишилися поза увагою мешканців.

За 27 адресами повалені дерева розпилено та вивезено, за рештою адрес нині працюють бригади «Міськзеленбуду».
Швидше працювати не можуть, кажуть на підприємстві, адже в розпорядженні КП лише два автопідіймача та п'ять бензопил, а також подрібнююче обладнання.

Варт зауважити, що подекуди працівники КП "Зеленбуд" виявляють неабияку спритність. Так дерево, яке минулого тижня впало просто посеред центрального проспекту Дніпропетровська, травмувавши двох жінок, розпиляли і вивезли менше, ніж за годину.

Між тим, роботи з санітарної обрізки та видалення аварійних дерев в КП обіцяють не припиняти. Найближчими днями спеціалісти "Міськзеленбуду" працюватимуть на проспектах Карла Маркса, Кірова, Пушкіна та інших вулицях.

Аби не виникало сумнівів у працездатності комунальників, в «Зеленбуді» наводять статистику:   загалом з початку року у місті видалено 1 тисячу 27 дерев, а також обрізано та омолоджено 1 тисячу  468 дерев.

Скільки з них були хворими та аварійними - велике питання, адже, як показала експертиза, зачистка центрального міського парку «коштувала» місту майже 300 здорових джерел кисню та затишку.

Аби зрозуміти темпи зникнення зелених насаджень у Дніпропетровську, варто співставити темпи вирубки з темпами озеленення. Як повідомляють комунальники, з початку року підприємством висаджено 961 дерево та 735 хвойних кущів.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...