App Store Google Play

Для дніпровських повій і гуляк влада влаштує нічні маршрутки

26.12.2011 13:04

Вже наступного року у дніпропетровських таксистів може з'явитися серйозний конкурент - нічні маршрутки. У транспортній комісії міськради задумалися про те, щоб через пару місяців запустити на дорогах такий вид громадського транспорту, пише Сегодня.

"У Севастополі, наприклад, є цілодобові маршрутки. То чому б не запустити такі у нас? Думаю, що це буде вигідно і перевізникам і городянам", - розповів голова комісії міськради з питань транспорту Олександр Бєляєв та додав, що, правда, за таку послугу городянам доведеться заплатити вдвічі більше, ніж за проїзд у денний час.

Здається, що пан Бєляєв, який до обрання депутатом міськради від Партії регіонів громадський транспорт бачив хіба з вікна власного "Мерседеса", знову думає не тою частиною тіла, на якій тримає шапку. Адже сумний досвід введення нічних міських маршрутів уже має Львів - там ще з кінця вересня було введено три маршрути між віддаленими районами та центром. В результаті - мільйонні збитки, адже за перші два тижні послугою скористалося лише 200 осіб.

Городяни вже обговорюють можливе нововведення. "Подвійний тариф - не проблема: 6 грн. - це не 60, які люди змушені платити за таксі, тому що у них немає іншого виходу, адже вночі ні чим додому не доїдеш. Головне, щоб ці маршрутки дійсно ходили за графіком, а не просто числилися", - говорить дніпропетровець Дмитро Одінцов. Подібне справедливе ставлення також не на користь нововведення, адже всі маршрутки в місті приватні, вони й удень без кількох позапланових пасажирів "стояками" з місця не рушають. А чи везтимуть вони 1-2 чоловік о 2 годині ночі за 6 гривень, якщо той навіть запізнюватиметься на потіг?

У транспортній комісії чекають відгуків городян про нічні автобуси з конкретними пропозиціями маршрутів. Надсилати їх просять на електронну пошту [email protected]. Протягом місяця пропозиції обіцяють вивчити і запустити експериментальні маршрути, які будуть катати городян по нічному Дніпру три місяці.

"Такий експеримент покаже, які нічні маршрути будуть актуальні, а які ні. Якщо потреба в них буде висока, то цілодобові маршрутки можуть з'явитися ще до впровадження нової транспортної мережі", - запевнив Бєляєв. А директор департаменту транспорту і зв'язку міськради Валентин Мовчан додав, що в 2012-м електротранспорт буде возити городян довше - до 23.00.

хотілося б вірити солодкоголосим чиновникам, адже сьогодні більша частина маршрутних таксі припиняє свою роботу о 20-21 годині.

Нагадаємо, що коли новопризначений голова транспортної комісії Дніпропетровської міськради Бєляєв уперше взявся за ручне керування маршрутами громадського транспорту, його мережа залишила майже без сполучення з навколишнім світом кілька густонаселених районів міста.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Максим Мірошниченко

Шпіль Солсберійського собору

Приходить до нас, у Mediaprostir поважного віку чоловік. Каже, що хоче провести захід на багато людей на два дні. Показуємо йому приміщення, чекаємо від нього більш детальної інформації. Під...
Анастасія ГОРЯЧА

Про Укрзалізницю хороше?

Сумнозвісне ПАТ Укрзалізниця не завжди надає погані послуги. Потяг непопулярного напрямку Київ – Маріуполь оснащений такими бажаними функціями, яких українці чекають вже багато років і на відсут...
Люди вже давно на межі. Колись давно це вже було. І сталася революція. Кривава.Але зараз люди змінилися. Вони чекають щось нового. Того, що стане силою, яка втілить їхні мрії про сильну і успішну Укра...
Анастасія ГОРЯЧА

З Днем народження, Дніпро!

А в Дніпрі нічого не змінюється.  Попри обіцянки міської влади почистити і привести до ладу ливневі колектори, після першого ж дощу цієї осені місто знову по коліна у болоті. І стосується не тіль...