App Store Google Play

На Дніпропетровщині боротьбу з корупцією очолив губернатор

09.02.2011 16:22

Голова облдержадміністрації Олександр Вілкул, виступаючи на Координаційній нараді керівників правоохоронних органів Дніпропетровської області, заявив, що особисто триматиме на жорсткому контролі питання боротьби з корупцією.

Губернатор наголосив, що правоохоронцям, та й чиновникам слід давно визнати - робиться у даній сфері недостатньо, особливо щодо викорінення причин цього явища. А головною причиною Олександр Вілкул вбачає відчуття чиновниками «тимчасовості» як свого перебування на посаді, так і перебування при владі тих, хто може його проконтролювати. Втім, на думку голови облдержадміністрації та за сумісництвом обласної організації Партії регіонів, це вже в минулому. Нажаль, губернатор так і не пояснив, що він має на увазі під припиненням "тимчасового" статусу чиновників та їх контролерів - чи то, що вони не змінюватимуться з кожним новим урядом, чи може фіксацію посад за людьми, що їх тепер обіймають, незалежно від наслідків їх діяльності.

Натомість він нагадав, що наближається "найцікавіший етап бюджетного року - проведення тендерів". Задля "поліпшення життя людей" Олександр Вілкул закликав правоохоронців якомога пильніше контролювати витрати кожної копійки державних коштів.

Голова Дніпропетровської обласної адміністрації переконаний, що корупція - це замкнене коло всередині всієї системи влади. Вона ж - одна з головних причин недовіри народу до влади, базовий елемент саморуйнування суспільства. Саме це змушує, за словами обласного очільника, приділити якомога більше зусиль боротьбі з нею.

Одним з дієвих методів унеможливлення корупційних дій губернатор запропонував обов'язкову антикорупційну експертизу всіх без винятку нормативно-правових актів облдержадміністрації. Не забув він і про більш традиційні методи: в області створено 53 «телефони довіри», за якими громадяни можуть повідомити правоохоронців про корупційні дії працівників влади.


Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...