App Store Google Play

Куліченківські трамваї виявилися мотлохом,що не підходить до наших доріг

20.01.2011 11:01

"Нові німецькі трамваї", які так довго і настирно рекламує міський голова Іван Куліченко, нарешті доїхали до Дніпропетровська. При огляді технічними спеціалістами їх стан був оцінений як "задовільний".

Вочевидь, або німці, які їздили цими трамваями у Магдебурзі та Дрездені, виявилися людьми акуратними, або ж "підшаманили" техніку перед відправкою до диваків з України. Це ж треба - фактичний металобрухт (найстаріший з вагонів випущений у 1978 році, найновіший - у 1987 році) - хтось купив, заплативши за нього суворі гроші!

Якщо ж згадати, що вказаний металобрухт куплений у кредит, який від імені громади міста міська рада взяла у комерційного банку, питань до міського голови щодо доцільності таких дій стаєж ой як багато.

Начальник "Дніпропетровського міськелектротранспорту" Володимир Легкий натомість радіє - він вважає, що вісімнадцять "нових" вагонів стануть на перший маршрут, та ще й вистачить на одинадцятий з п'ятнадцятим. Тільки от вагони треба "трошки доробити".

Річ у тім, що в пориві розтрати бюджетних коштів міські чиновники не додивилися "незначної" дрібниці - трамвайні колії у Німеччині вужчі за вітчизняні. Тому у всіх новоприбулих трамваїв колісні пари мають колію 1450 міліметрів, а по Дніпропетровську рейки укладені на відстані 1520 міліметрів. Тож тепер міськрада, вочевидь, має провести тендер і витратити ще певну кількість мільйонів на колісні пари та їх заміну.

Гроші обіцяють знайти у тому ж трамвайному господарстві. Міський голова Іван Куліченко, розглядаючи мотлох, присланий з Німеччини, похвалився, що у міста є в наявності аж 55 вагонів марки КТМ, які тепер будуть списані, порізані на шмаття та реалізовані на брухт. Нагадаємо, що трохи більше, ніж рік тому міська рада списала 10 трамвайних вагонів, які, до слова, були значно молодшими за новопридбані -  на маршрути вийшли в 1988 -1991 роках.

Планується, що "нові старі" трамваї відпрацюють на маршрутах Дніпропетровська "до 9 років". Зрозуміло, що це тішить Івана Куліченка, адже до наступних виборів - вистачить, а далі - хоч трамвай не їзди!

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Юрій Фоменко

Йому було 33...

1983 рік. Хто знав тоді на Курганськім автозаводі, яка буде біографія їх чергового автобуса, виїхавшого з конвеєра на подвір’я підприємства? Хто знав? В степах понад Дніпром возив дітей у школу,...
Сьогодні за сприяння обласної ради мала можливість на власні очити побачити життя в місцях, куди навряд чи б попала не по роботі. Разом з кількома колегами навідували Зеленодольську ОТГ. Місто Зе...
Всі 100% совкових свят жодним чином не прив‘язані до народних традицій чи релігійної обрядовості, не мають жодного коріння в Україні.ВСІ 100% совкових свят - є чиста політика, абсолютний прояв б...
Все одно всі залишаються при своїй думці чи інтересі, але ж...Ірак, Югославія і її правонаступники, Сьерра-Леона і Ліван, Афганістан і Ліберія, і т.д.Українські військові увесь час незалежності прийма...