App Store Google Play

Влада Дніпропетровська поставила хрест на майбутньому канатної дороги

08.04.2010 17:27
Міська влада Дніпропетровська власноруч позбавила мешканців міста канатної дороги, прийнявши Генеральний план забудови, згідно з яким на місці «канатки» побудують міст. Про це під час сьогоднішньої прес-конференції заявив колишній орендар канатної дороги Олександр Жуков.

Пояснюючи ситуацію, яка склалася навколо згаданого об'єкту, і заперечуючи ту інформацію, яка останнім часом поширилася у місцевих ЗМІ, Олександр Жуков зазначив, що у 2003 році ТОВ «Міська інвестиційна група», яким він на той час керував, у рамках запланованої реконструкції Монастирського острову відремонтувало і запустило канатну дорогу, котра не працювала кілька років. При цьому балансоутримувач - КП «Дніпровський електротранспорт» обіцяв в подальшому передати «канатку» в оренду «МІГ». Однак у 2004 році, коли мав відбутися конкурс на право оренди, він не відбувся через те, що на оренду претендувало лише ТОВ «МІГ».

«У підсумку канатну дорогу нам все ж таки віддали в оренду на 10 років, але сума орендної плати виявилася значно більшою, ніж була заявлена під час оголошення конкурсу ( 33 тис. грн.), а саме - 50 тис. грн. на рік, плюс ПДВ, податок на землю, індекс інфляції і т. п. Тож загалом плата становила більш, ніж 100 тис. грн. на рік, - пояснив Олександр Жуков. - Восени 2005 року я вийшов зі складу засновників ТОВ «МІГ» і його власниками стала група бізнесменів на чолі з Борисом Фельдманом, посаду директора обійняв Геннадій Точилін. На момент, коли я залишав підприємство, воно не мало жодних заборгованостей».

Екс-орендар переконаний, що борг за оплату оренди повинні сплатити ті, хто ще два роки після нього експлуатував канатну дорогу, не виконуючи при цьому жодних фінансових зобов'язань. До всього, КП «Дніпровський електротранспорт» розірвав договір оренди в обмін на відмову від боргу «МІГа» у 200 тис. грн., продовжуючи пов'язувати борг з Жуковим.

Втім, на майбутньому канатної дороги вже поставлено хрест. Навіть попри те, що вкладати в неї гроші пообіцяв новий інвестор, у Генеральному плані забудови міста вказано, що на місці канатної дороги має з'явитися міст, що розпочинатиметься з вулиці 6-ої стрілкової дивізії, перетинатиме Монастирський острів, і закінчуватиметься на Нижньодніпровськ-Вузол. Тож якщо «канатка» в Дніпропетровську і буде, то змінить місце розташування. Принаймні. Олександр Жуков розглядає можливість втілення такого проекту.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Всі 100% совкових свят жодним чином не прив‘язані до народних традицій чи релігійної обрядовості, не мають жодного коріння в Україні.ВСІ 100% совкових свят - є чиста політика, абсолютний прояв б...
Все одно всі залишаються при своїй думці чи інтересі, але ж...Ірак, Югославія і її правонаступники, Сьерра-Леона і Ліван, Афганістан і Ліберія, і т.д.Українські військові увесь час незалежності прийма...
Анастасія ГОРЯЧА

І знову про мову

Неможливо не помітити значні зміни у поширенні української мови хоча б у Дніпрі. У місті, де більшість людей звикла говорити російською. Хоча й назвати російською мову дніпрян досить важко, це скоріш...
Колись я вимкну телефон, відкладу всі справи і напишу велику розлогу статтю про два Дніпра...Коментарі під деякими новинами Дніпрограду наполегливо повертають до дійсності: саме це місто менше 10 рокі...