App Store Google Play

Півтори тисячі робітників сидять без роботи через Коломойського

02.03.2010 12:17
Через конфлікт з Ігорем Коломойським російський бізнесмен Роман Абрамович зупинив українське підприємство "Суха балка". У відпустку відправили майже половину працівників, повідомляє "Дело".

1 березня холдинг "Євраз Груп" російського бізнесмена Романа Абрамовича припинив видобуток залізної руди на одному зі своїх українських активів - гірничо-збагачувальному комбінаті (ГЗК) "Суха балка". У відпустки за свій рахунок відправлено 1,3 тис. працівників, що працюють на комбінаті. Як відзначають в "Євраз Груп", зупинка підприємства - вимушений захід. "Суха балка" з осені минулого року перебуває в "транспортній блокаді".

Криворізький залізорудний комбінат (КЗРК), оперативне управління яким здійснює менеджмент, близький до групи "Приват" Ігоря Коломойського, заблокував залізничні під'їзди до підприємства Абрамовича. В результаті ГЗК не може вивозити залізну руду зі своєї території. До березня сировина відвантажувалася на склади комбінату. Але до кінця лютого 2010 року вони були забиті повністю. Російському холдингу нічого не залишалося, як зупинити виробництво.

Основних причин, через які КЗРК заблокував під'їзди до "Сухої балки", дві. Перша - у обох комбінатів однакові ринки збуту. В Україні це ММК імені Ілліча. За кордоном - країни Центральної та Східної Європи. До того ж і виробляють обидва підприємства однаковий вид залізорудної сировини - аглоруду. В умовах кризи і спаду попиту, мабуть, "Приват" вирішив використовувати особливі методи боротьби за місце на ринку.

Друга причина "транспортної блокади" - Коломойський, як один з акціонерів "Євраз Груп" (українському бізнесменові належить 9,72% акцій "Євразу") намагається відстояти свої інтереси в компанії. Пакет акцій Ігоря Коломойського в російському холдингу не дає йому права безпосередньо впливати на оперативну діяльність "Євразу". І, можливо, блокуючи під'їзди до "Сухої балки", український бізнесмен дає зрозуміти, наскільки важлива його лояльність до компанії для ефективної роботи її українських активів.

Представники криворізького комбінату свою поведінку пояснили поломкою залізничної стрілки, через яку і було перекрито сполучення з "Сухою Балкою". У холдингу ж Романа Абрамовича відзначають, що не раз зверталися до КЗРК з пропозицією за власні гроші відремонтувати стрілку. Але менеджмент криворізького комбінату від пропозиції відмовився.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Максим Мірошниченко

Моя країна

Взагалі знаєте, президент моєї країни - це президент закинутої на заднє подвір'я історії країни, яку хочуть розколоти та розвалити. Значній масі населення якої на це начхати. Суди якої виправдовують р...
Анастасія ГОРЯЧА

До людей, як до худоби

Якось Яніка Мерило стрімила з СВ потяга, здається, Київ-Львів... Вона казала про реформи, які таки відбуваються в нашій країні, демонструючи новеньку плазму у люксовому вагоні. Довелось якось і мені п...
Юрій Фоменко

Земля країни Герр

1970 рік. Наше місто розросталось на лівому березі. Вже вийшло за межі Мануйлівки і розбудовувалось у плавнях і на пісках.  З появою нових будівель виникало питання закладки зелених зон. А для зе...
Год назад прошёл тендер на создание концепции развития транспортной сети Днепра и всё мои прогнозы по этому документу сбылись:1) Вероятней всего расчитана она будет на 4-5 лет(как раз под сроки реализ...