App Store Google Play

Автотранспортників врятує гривня

25.02.2010 10:05

Автотранспортники звернулись до мешканців міста, мера та усіх представлених у Дніпропетровську політичних сил з відкритим листом, у якому виступили з проханням підняти вартість проїзду в маршрутках до 3 гривень.

Під зверненням підписались керівники  ВАТ «ДАТП- 11201», ВАТ «ДАТП-11203», ВАТ «ДАТП-11205», ВАТ «ДАТП-11227», ВАТ «ДАТП- 11231», ВАТ «ДАТП-11233», ВАТ «ДАТП- 11255», ВАТ «ДАТП- 11259», ВАТ «ДАТП- 32», ТОВ  «Ваурус», ПП «Автострада», КЦ ФК «Дніпро», ПП «Пілот-Сервіс», ТОВ «Селерітас», ТОВ «Дніпроінтертранс», ТОВ «Анкул», ТОВ «Технополіс» та ТОВ «Автотранссервіс».

Перевізники ремствують на відсутність  стратегії розвитку пасажирських перевезень у місті та не бажання влади вдаватися до адекватних заходів.

Водночас, причини для підвищення цін, на думку автотранспортників, є більш, ніж вагомими: основною витратною частиною розрахунку тарифів на перевезення є паливо-мастильні матеріали, енергоносії, запасні частини, а також заробітна плата з нарахуваннями. За період з січня 2008 року, відколи тарифи були підвищені востаннє, вартість цих складових збільшилась подекуди в два рази, стверджують транспортники.

Виживають власники автотранспортних підприємств лише за рахунок раніше напрацьованих схем: оренда, додаткові послуги, що не пов'язані з роботою транспорту, економія на  збільшенні термінів між плановими ТО, скорочення фахівців, ліквідація цілих відділів допоміжних робітників тощо.

Усе це не дозволяє транспортним підприємствам не те, що розвиватись, а навіть підтримувати якість надаваних послуг на належному рівні. За існуючих умов, впевнені автори звернення, про це навіть не може бути мови.

Врятувати автотранспортну галузь, вважають керівники АТП, може лише... підвищення плати за проїзд в маршрутках до 3 гривень.

"Підвищення тарифу до 3 гривень - це можливе виправлення ситуації на транспорті" - стверджують транспортники.

Якщо ж міська влада не захоче дослухатись до крику душі власників АТП - на совісті обранців та чиновників буде зруйнована автотранспортна система і величезна кількість безробітних транспортників на біржах праці.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Максим Мірошниченко

Не лише початок, але й поворот

21 листопада - це не тільки початок Революції Гідності. У цей день у 1920-му році уряд УНР перейшов польський кордон і назавжди втратив територію. 12-тисячне військо та урядовці вірили у те, що продов...
Так заведено, що у дошкільному та шкільному віці дитини батьки вигадують додаткові заняття своєму нащадку і відводять на всілякі секції. Одразу після народження, зазвичай протягом року відбувається ці...
Максим Мірошниченко

Побачити все на власні очі

21-го листопада я дуже відносно цікавився студентським Майданом. До 30 листопада. І не підтримував дії радикальних груп на Грушевського. Поки сам не вирішив побачити усе на власні очі.Зараз я не підтр...
Ярема ГАЛАЙДА

Уроки Пунічних воєн

Друга Пунічна війна. Ганібал розбив римлян при Требії та Тразименському озері. У цих битвах він вирізав майже 60 000(!!!) римлян та їхніх союзників.А потім нова перемога канфагенян: Канни! За 6 (!!!)...