App Store Google Play

Тігіпко погрався в політику й повернувся до грошей

08.02.2010 12:22

Фінансова група "ТАС", яка належить Сергію Тігіпко, 5 лютого оголосила про викуп у шведського Swedbank 51% колекторської компанії (КК) ТОВ "Європейське агентство з повернення боргів".


Колектор був створений в жовтні 2007 року після продажу Тігіпком ТАС-Комерцбанку і ТАС-Інвестбанку шведській групі Swedbank, нагадує газета "Комерсант-Україна".


Через рік, у жовтні 2008 року, банкір отримав дозвіл Антимонопольного комітету на продаж шведам контрольного пакету КК.


Відповідно до звітності Swedbank, покупка 51% компанії завершилася 31 грудня 2008 року, сума склала 9-10 млн. шведських крон готівкою (1,16-1,29 млн. доларів).


До кінця першої половини 2009 року актив переоцінили до 14 млн. крон (1,8 млн. доларів), з них вартість бренду - 2 млн. крон (257 тис. доларів).


За словами прес-секретаря Тігіпка Ірини Рудки, бізнесмен вирішив консолідувати зусилля на фінансовому ринку і об'єднати фінансові компанії, а Swedbank буде концентруватися на банківських активах.


Заступник голови правління Сведбанку Володимир Дубей уточнив, що питання про продаж колектора вирішувалося на рівні наглядової ради. Сам колектор залишився задоволений угодою.


"Шведи вважають наш фінансовий ринок не дуже перспективним. Протягом 2009 року вся наша діяльність узгоджувалася з наглядовою радою Сведбанку, який стримував нашу активність і жорстко контролював всі покупки проблемних портфелів. Їх підхід - дуже прискіпливий і занадто обережний", - розповів генеральний директор "Європейського агентства з повернення боргів" Олександр Ільчук.


"Нам потрібно було використовувати в роботі всі методики Swedbank, а вони не зовсім адекватні для українського ринку. Тому у нас знизилися показники за минулий рік. Зараз у мене розв'язані руки, і ми почнемо працювати набагато активніше", - додав він.

 



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Анастасія ГОРЯЧА

До людей, як до худоби

Якось Яніка Мерило стрімила з СВ потяга, здається, Київ-Львів... Вона казала про реформи, які таки відбуваються в нашій країні, демонструючи новеньку плазму у люксовому вагоні. Довелось якось і мені п...
Юрій Фоменко

Земля країни Герр

1970 рік. Наше місто розросталось на лівому березі. Вже вийшло за межі Мануйлівки і розбудовувалось у плавнях і на пісках.  З появою нових будівель виникало питання закладки зелених зон. А для зе...
Год назад прошёл тендер на создание концепции развития транспортной сети Днепра и всё мои прогнозы по этому документу сбылись:1) Вероятней всего расчитана она будет на 4-5 лет(как раз под сроки реализ...
Дмитро Томчук

В ожидании "халявы"

Есть у меня знакомый народный депутат из Днепра. До того, как стать нардепом, он был бизнесменом. Человек небедный. И , как многие люди этого круга, привыкший считать деньги до копейки. Это старая бух...