App Store Google Play

В Дніпропетровську черговий параліч транспорту – просто випав сніг

17.12.2009 10:13

З року в рік в нашому місті перший суттєвий снігопад призводить до однакових наслідків: десятки тисяч городян мерзнуть на вулицях в очікуванні міського транспорту, якого або немає взагалі, або він просто продирається через снігові завали.

Навіть рік виборів не став показовим для міської влади. Зранку 17 грудня на вулиці міста, щоправда, була мобілізована вся наявна снігоочисна та посипальна техніка. Проспекти Правди, Кірова, Карла Маркса, Гагаріна, вулиці Калинову, Героїв Сталінграда, Робочу, Набережну в обидва боки, а також Запорізьке, Криворізьке та Донецьке шосе почали розчищати й посипати ще з 6 години. І тут виявилося, що 78 одиниць снігоочисників (разом з відвертими бульдозерами) та 28 машин для посипання доріг, про які хвалилося міське управління комунального господарства місяць тому, для міста-мільйонника просто замало.

По-перше, розчищені дороги одразу ж припадали снігом знову, пісок розкидався на узбіччя, а в результаті - автомобілі та тролейбуси повзли по ожеледиці, женучи перед собою хвилю снігового замету.

По-друге, з'їзди навіть з центрального проспекту та не менш центральні вулиці на кшталт Чернишевського чи Карла Лібкнехта ніхто просто не чистив, бо не встигав. В результаті на 8 годину ранку будь-який з'їзд з Карла Маркса був фактично з'їздом у замет.

Нагадала про себе й ще одна сумна риса громадського транспорту Дніпропетровська. Оскільки комунальний транспорт, особливо електричний, у нашому місті планомірно знищується, а перевезення фактично віддані на заробіток приватним підприємствам, деякі райони виявилися просто відрізаними від решти міста через фактичну відсутність транспорту. Рідкісні тролейбуси мало не переверталися натовпами бажаючих попасти на роботу чи навчання, а маршрутних таксі, які міська влада вважає гідною заміною „рогатих" та колісних вагонів, майже не спостерігалося. Найбільш критичною ситуація була і залишається на Лівому березі, районах вулиці Робочої та Титова, на Перемозі, Соколі, у віддалених районах приватного сектору.

На 10 годину рух між правим та лівим берегом практично відсутній, немає руху електротранспорту вулицею Чернишевського, досі не можуть піднятися тролейбуси по Карла Маркса.

Цікаво, чи хоча б цього року хтось із міських чиновників відповість за безладна дорогах міста? Чи знову нам заспівають пісеньку про „неочікувані природні лиха" та автолюбителів, які „у всьому винні".

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

У 2012 році я вперше працювала на виборах не як журналіст ЗМІ, а як журналіст-райтер обласного виборчого штабу партії "УДАР" Віталія Кличка". Через деяких час я стала прес-секретарем ГО "Антикорупційн...
В 90-х мы ходили в городской парк пить. Там студентам было хорошо и привольно, потому что городским властям было не до парков, были в Днепропетровске для чиновников, занимавшихся первоначальным накопл...
Максим Мірошниченко

Як нам оздоровити суспільство

Лише активне долучення громадських кіл до життя міста чи держави несе у собі якісь перспективи. Інакше ми приречені на культики капищних жерців, дворових месій чи міських господарників. Бо їх піар-ход...
Останнім часом все більше знецінюється результат вищої освіти в Україні. Після школи абітурієнти складають ЗНО і вступають до вишів, не тому, що бачать себе в тій чи іншій професії, а тому що “т...