App Store Google Play

Вантажівкам влітку заборонять їздити дорогами Дніпропетровська

29.05.2009 16:57

Відсутність об'їзної дороги у Дніпропетровську, надії на будівництво якої практично не залишилось з огляду на невтішне для міста рішення УЄФА стосовно ЄВРО, завдає не лише незручностей городянам та екології, але також і транспортним магістралям  мегаполісу.

За повідомленням міського голови Івана Куліченка, аналіз дорожнього покриття засвідчив дотримання усіх необхідних норм та вимог, лабораторний аналіз підтверджує те, що матеріали підібрані вірно, укладання також здійснене на належному рівні. Однак навіть на нещодавно відремонтованих Донецькому Шосе та Набережній Леніна поблизу світлофорів зафіксовані колії.

Уникнути цієї неприємності, за словами Куліченко, неможливо, адже покриття не розраховане на високу температуру повітря, яка вже кілька років поспіль спостерігається у Дніпропетровську влітку. Рух великовагового транспорту вулицями міста у спекотний період значно пошкоджує асфальтобетонне покриття. Утворюється колійність та напливи на дорогах, що створює негативні умови пересування для усіх учасників дорожнього руху і впливає на його безпеку.

А відсутність об'їзної дороги практично зводить нанівець усі проведені ремонтні роботи, адже магістралями міста рухається значна кількість великовантажного транспорту. З огляду на цю проблему, а також через  практично цілковиту відсутність наразі реальної програми реалізації об'їзної дороги, Іван Куліченко запропонував депутатам міської ради розглянути можливість заборони руху автівок вантажопідйомністю понад 20 тон вулицями міста у денний час влітку. В нічний час вантажівки зможуть рухатися міським магістралями без обмежень.

Міський голова дав доручення відповідним службам та депутатським комісіям спільно з ДАІ ретельно відпрацювати можливість такого обмеження і винести проект рішення вже на найближчу сесію.

Ця ідея є далеко не новою. Торік у зв'язку з тривалою спекотною погодою в Києві було заборонено рух великовантажного транспорту загальною вагою понад 24 тони і навантаженням на вісь понад 7 тонн всіма вулицями міста, в тому числі, визначеними для руху транзитного вантажного транспорту.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Останнім часом все більше знецінюється результат вищої освіти в Україні. Після школи абітурієнти складають ЗНО і вступають до вишів, не тому, що бачать себе в тій чи іншій професії, а тому що “т...
Антон МОРОЗ

Fiat justitia et pereat mundus

Ніщо так не загартовує людину, як українські суди. Ви бували колись в українському суді? Чи відчували ви праведні страждання від очікування чергового засідання? Якщо ні, то ви - щаслива людина. Або ж...
Чому ми програємо інформаційну війну країні-агресора? Тому що професійно працюють одиниці, а до рівня пропаганди Росії нам як до Сонця на гвинтокрилі…Без лірикиМене вивів із душевної та професі...
Вихідними пройшов гучний фестиваль блогерів. Подія незвична, проводиться тільки у Дніпрі. Розпіарена, розрекламована - здається не було такої людини в місті, яка не знала, що до нас приїхали блогери....