App Store Google Play

Дніпряни «зажерлися» і перебирають хлібом

19.02.2009 12:23

Парадокс ситуації, що склалася на хлібному ринку міста полягає в тому, що з одного боку, його виробництво нерентабельне, тому виробники підвищують ціни, з іншого - що дорогий хліб нікому не потрібен, тому подовгу залежується у роздрібних мережах.

Так, генеральний директор ВАТ "Хлібзавод №8" Андрій Горбонос заявив нещодавно одному з видань, що його підприємство готове перейти на випуск соціального хліба з роздрібною ціною 1,8 грн. за буханку. При цьому пан Горбонос досить різко охарактеризував мешканців обласного центру, пояснивши відсутність в асортименті дешевого хлібу тим, що мешканці «зажерлися», звикли купувати хліб виключно елітних сортів, через що виробництво соціальних типів скоротилося чи зупинене. Водночас виробник пообіцяв уже до 23 лютого налагодити виробництво трьох сортів дешевого хлібу з вагою буханки в півкіло.

 Слова виробника виглядають дещо цинічно, адже не перший рік так званий «елітний» хліб не задовольняє ніяким критеріям якості. Експерти стверджують, що це викликано додаванням до продовольчого борошна фуражного зерна та «замилення» смаку й вигляду буханця харчовими домішками на кшталт розпушувачів, «утримувачів вологи», «покращувачів смаку» та інших «Е-щось-там». «Елітний» хліб міських виробників пліснявіє вже на другу добу після виробництва, тоді як мав би черствіти й перетворюватися на сухарі.

Дивує й інше - чоум в умовах кризи, коли попит на все без винятку зменшується, необхідно ПІДВИЩУВАТИ ціну, тобто йти ВІД покупця, а не ЗНИЖУВАТИ, тобто йти йому на зустріч. Днями у Кривому Розі два найбільших хлібзаводи - перший та "Криворожхліб" - вирішили знизити вартість готової продукції на 10%. У них що - енергоносії дешевші, транспорт безкоштовний чи працівники задарма працюють? Ні, підприємства, що виробляють на двох понад 130 тон хліба та здоби виробів на добу, думають про те, хто буде купувати їх продукцію, вирішуючи водночас питання конкурентної боротьби та підтримуючи населення у непростий для нього час.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...
Кривий Ріг найбільше з міст України, котре не є обласним центром. Населення міста - 637 550 мешканців, а бюджет понад 5 мільярдів гривень. Однак у виконавчому комітеті Кривого Рогу немає жодного...