App Store Google Play

Як рятувальники мотопомпи тренували

16.02.2009 16:49

Старий кар'єр біля житлового масиву Комунар у місті Дніпропетровську нещодавно став тренувальним полігоном для рятувальних підрозділів Дніпропетровського міського гарнізону МНС та комунальних служб області. Щоправда, цього разу вони не стільки відпрацьовували спільні дії у разі виникнення надзвичайної ситуації, скільки перевіряли можливості техніки та спецобладнання, а також вишкіл особового складу, його готовність до ліквідації наслідків підтоплення під час весняного водопілля.

Містом та через його околиці протікає кілька річок, найбільші з яких - Дніпро, Самара та Сура. Та головна загроза - не вони, а ґрунтові води. Щовесни підземна вода заливає райони, що колись були під плавнями, але з роками піддалися осушенню й «вкрилися» спочатку одноповерховими приватними садибами, а згодом на тутешні ґрунти стали тиснути й багатоповерхові мікрорайони: Комунар, Червоний Камінь, Березинка, які притул наблизилися до передмість. Найбільш проблемними у цьому плані територіями для Дніпропетровська є приватний сектор Амур-Нижньодніпропетровського району, Самарський район, вулиця братів Трофимових у Ленінському районі міста.

За словами директора департаменту Дніпропетровського міськвиконкому Анатолія Буйвола, в Дніпропетровську є до сімдесяти одиниць водовідкачуючої техніки (переважно МНС, хоча є вона й у комунальників) - мотопомпи, які було придбано в останні декілька років, спеціалізовані машини та пожежні автоцистерни. Саме її й задіяли учасники тренувань на Комунарі.

Дніпропетровський міський гарнізон МНС та Дніпропетровський воєнізований гірничорятувальний загін поставили на водойму в кар'єрі близько десяти мотопомп виробництва «Хонда». Вони неодноразово чудово зарекомендували себе під час ліквідації підтоплень у різних районах Дніпропетровська й області, а також цього літа - під час протидії «великій воді» у Снятинському районі Івано-Франківської області, де 50 бійців з різних підрозділів МНС області впродовж 24 діб відкачували воду з підвалів, погребів, криниць жителів села Прутівка.

Як розповів очільник Дніпропетровського управління МНС полковник служби цивільного захисту Костянтин Гарбузюк, усі вісім міських частин, що є в його підпорядкуванні, мають значний досвід проведення робіт по ліквідації наслідків підтоплення. Зазвичай чимало такої роботи припадає на весняні місяці, однак і влітку чи восени, коли задощить, теж трапляється виїздити на допомогу. Однак мешканці міста часто плутають рятувальників з комунальниками: упродовж усього року вони телефонують на 01, коли треба відкачати воду з підвалів, погребів, городів, дворів, розташованих у низинних зонах, де водовідвідні системи, до речі, не тільки занедбані комунальниками, але й засмічені самим місцевим населенням; або з підвалів житлових багатоповерхівок, де течуть зношені водні комунікації, які давно треба ремонтувати, а то й оновлювати. Звичайно, Міністерство з питань надзвичайних ситуацій спроможне відкачати воду в кожному з цих випадків - є відповідна техніка й люди, навчені з нею працювати. Однак усе це для справді надзвичайних ситуацій, коли виникає загроза життю й здоров'ю людей, а діяти треба миттєво, саме для цього держава виділяє кошти МНСникам, надає їм техніку й відповідну ремонтну базу. Посилати ж бойові машини, аби вони виконували роботу міських чи районних комунальних служб, - узагалі неприпустимо! І про це вголос ішлося на проведеному заході.

Чи буде взято все сказане до уваги, покаже весна, яка вже не за горами. Адже, зважаючи на сніжну зиму, яка наприкінці свого господарювання ще й засмутила городян дощами, проблем із підтопленням цієї весни нам не уникнути. А отже, й роботи. 

Центр пропаганди ГУ МНС України в Дніпропетровській області



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...
Кривий Ріг найбільше з міст України, котре не є обласним центром. Населення міста - 637 550 мешканців, а бюджет понад 5 мільярдів гривень. Однак у виконавчому комітеті Кривого Рогу немає жодного...