App Store Google Play

Дніпрянам потрібен професійний тиран

01.01.2009 16:57

Таких неочікуваних висновків дійшли в результаті дослідження громадської думки та уподобань незалежних експертів соціологи аналітичного бюро "Система" напередодні нового року.

Визначаючи оптимальні професійні та людські якості для мера Дніпропетровська, більш ніж 74% опитаних мешканців міста, рівномірно поділених за віком, статтю та соціальним становищем, назвали необхідною людською рисою жорсткість. При цьому всі інші людські якості не набрали й половини голосів мешканців міста (можна було вказувати по три варіанти). Так, чесний мер потрібен лише 47,2% його виборців, серйозний - 41,6%. Про те, щоб він був добрим, мав почуття гумору чи був простим у спілкуванні мова взагалі не йде - такими речами переймаються не більше чверті дніпрян.

Більше ніж людських вимог до мера міста у його мешканців до професійних якостей кандидата. На думку городян, ідеальний мер Дніпропетровська - незалежний від бізнесових кіл (83,4% опитаних), владний (71,9%) спеціаліст в комунальному господарстві (66,3%). До того ж професіонал з досвідом роботи у вертикалі влади (61,8%). Ну, такий собі Адольф Алоісович від комунального господарства.

Дещо стриманішими у вимогах до майбутнього мера Дніпропетровська були опитані "Системою" експерти з числа дніпропетровських політиків та журналістів. Хоча по-людськи їм теж надважливі серйозність майбутнього очільника міськвиконкому та його жорсткість. Либонь, забули акули пера, як поточний "м'якотілий" мер Куліченко вивішував на двері міськради розпорядження не пускати кого не попадя на територію. Щоправда, треба віддати колегам належне - не менш самодурства вони поціновують чесність та спокій господаря мерії.

Зовсім по-іншому журналісти та політики бачать і професійні якості, що мають допомагати майбутньому меру в його важкій праці. Насамперед, це безпартійність (80%) та новаторство (75%). Дещо менш важливі принциповість (65%) та незалежність від бізнесових структур (55%). На думку експертів, мер все ж таки має бути досвідченим бюрократом, але поруч з тим три чверті опитаних вважають за необхідні його професійні знання та досвід у сфері економіки та права. Якщо підсумувати, то опитані експерти бачили б на посаді швидше потужного бізнесмена, жорсткого і серйозного. А таких в місті вистачає...

Тімур ЖЕЛДАК



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...