App Store Google Play

У Дніпропетровську громадяни не хочуть ані субсидій, ані платити

27.11.2008 15:42
Із 426 тис. сімей, які мешкають у Дніпропетровську, цього року правом на отримання субсидії на оплату житлово-комунальних послуг скористалися 1 905 родин, або приблизно 0,5%. Такі дані перший заступник міського голови Дніпропетровська Анатолій Крупський оприлюднив, виступаючи на пленарному засіданні чергової ХХХІХ сесії Дніпропетровської міської ради, яка відбулася 26 листопада.

З початку нинішнього опалювального сезону за призначенням субсидій до відповідних органів у місті звернулося лише 5 тис. родин. На переконання Анатолія Крупського, це досить незначна цифра з огляду на зниження платоспроможності населення у зв'язку з економічною кризою, відтак роз'яснювальна робота щодо субсидій з населенням має бути активізована.

Згідно з українським законодавством, право на призначення житлової субсидії сім'я має, якщо плата за комунальні послуги з урахуванням пільг перевищує 20% середньомісячного сукупного доходу усіх зареєстрованих осіб у житловому приміщенні. Міський голова запропонував також переглянути відсотковий поріг у бік зменшення - з 20 до 15%.

Втім, досвід Павлограду доводить, що часто-густо злісними неплатниками є якраз абоненти, котрі мають фінансову можливість, але просто не бажають сплачувати за отримані послуги. Можливо, Дніпропетровській міській раді варто придивитися уважніше до досвіду сусіднього районного центру.

Однак, навіть за умови використання субсидій, теплопостачальники все одно не мають коштів, щоб розраховуватися за спожитий газ, відтак також потребують пільг.

Міськрада вкотре пішла назустріч підприємствам і надала пільги щодо сплати податку за землю ОКП «Дніпротеплоенерго». За рішенням депутатів, до кінця цього року підприємство буде звільнене від сплати податку в обсязі, який зараховується до бюджету міста.

 



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...