App Store Google Play

Как нам обустроить город к Евро – 2012

20.10.2008 18:49

Зачем нам это Евро - 2012 и кого оно волнует, задумывался, наверное, каждый житель страны, а уж тем более житель одного из четырех городов, заслуживших права проводить матчи турнира. Ведь для каждого из городов Евро - это только потенциальная прибыль, но гарантированный реальный «головняк».

К тому же, как оказывается, право на турнир можно легко потерять, и нужно все еще выдерживать конкуренцию. Злые чиновники из УЕФА, выдвинули условие: Украина с Польшей готовят 12 городов на Евро, из которых восемь будут принимать турнир. Ближе к самому чемпионату УЕФА решит, какие именно города будут заниматься непосредственно приемом. То есть теоретически, к примеру, Польша может предоставить шесть городов, а мы - два, или наоборот.

Конкуренция налицо и, пожалуй, первый из городов, точно ее проигрывающий, это Львов. Строительство нового стадиона и реконструкция аэропорта там до сих пор огромным вопросом. Не определен генподрядчик для строительства новой спортивной арены. Австрийская «Альпина» отказалась, и сейчас ищут нового претендента. Что же касается аэропорта, то он тоже находится в "подвешенном состоянии". Неясно, что будет с его реконструкцией и достройкой взлетно-посадочной полосы. Неясно, что с землей, за счет которой ее должны были продлить.

На каком месте в списке городов находится Днепропетровск? Какие его основные проблемы и как их можно решать? Основные требования УЕФА в том, чтобы можно было - приехать, играть, жить, есть. Главный наш «плюс» это конечно стадион. Правда он, как оказалось, не отвечает требованиям УЕФА по количеству мест. Норма УЕФА - 30 000, а на стадионе - 28 000. Но эту проблему местные умельцы уже обещали разрешить, в некоторых секторах уменьшат размеры сидений с 50 до 45 см. Остается надеяться, что такие размеры сидений будут соответствовать требованиям и нормам УЕФА.

Что касается - приехать, жить, есть, то тут ситуация хуже. Нет сомнений, что будет немало украдено городской земли во имя подготовки к Евро - 2012, понастроено во имя этой благой цели жилых домов, казино, торговых центров и магазинов. Уже сейчас, едва ли не каждая торговая палатка, при открытии торжественно провозглашается построенной с расчетом под чемпионат. И городским властям удобно - виден прогресс в подготовке, и собственникам хорошее оправдание - «не ради наживы, а токмо ... ».

Причем наиболее сложная ситуация с «жить», то есть с гостиницами. Недавно городские власти выступили с горьким признанием - нам не хватает пару сотен гостиничных номеров, в первую очередь пятизвездочных и четырехзвездочных. Умилило не признание властей, а первая часть этого признания - после достройки 24 запланированных гостиниц нам хватает - и далее по тексту. То есть на самом деле нам не хватает 24 гостиниц и еще пару сотен гостиничных номеров, в первую очередь пятизвездочных и четырехзвездочных.

Гостиницы запланированные и гостиницы построенные - это две большие разницы, особенно если обратить внимание на то, что происходящее в мире под названием «мировой финансовый кризис». Вы все еще верите, что все мировые гостиничные сети мечтают построиться в Днепропетровске? Смогут ли отечественные застройщики аккумулировать достаточные средства без банковских кредитов? Предчувствуя проблемы с размещением, власти сегодня прорабатывают такие проекты как проживание болельщиков в Запорожье, или использование в качестве отелей подремонтированных студенческих общежитий. Куда будут деваться из общежитий студенты на время ремонта и проведения Евро, пока никого не волнует. Чай не евротуристы, перебьются. Правда, проблему пятизвездочных номеров это все равно не решит. Как перевезти десяток тысяч «болел» из Запорожья в Днепропетровск в день матча тоже пока особо не задумываются. В тоже время есть одна возможность, которая пока не особо обсуждается.

Преимуществом Днепропетровска и Киева перед Харьковом и Донецком является наличие Днепра. В смысле не футбольного клуба, а реки. По такой реке могут плавать различные суда, в том числе различные пассажирские лайнеры и плавающие гостиницы. Поэтому если Днепропетровск не сможет построить гостиницы в достаточном количестве, то пусть недостающие в Днепропетровск - приплывут. Если озаботиться этим вопросом заранее - определиться с параметрами, провести переговоры с судовладельцами, оборудовать инфраструктуру, то можно создать в нашем городе «гостиничную Венецию», которая будет расположена в самом центре города, позволит локализовать гостей города, и разъедется после окончания чемпионата.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...
Кривий Ріг найбільше з міст України, котре не є обласним центром. Населення міста - 637 550 мешканців, а бюджет понад 5 мільярдів гривень. Однак у виконавчому комітеті Кривого Рогу немає жодного...
Ігор КУЛІКОВСЬКИЙ

Мир дому твоему

Вчора відкрився 91-й сезон "Дніпропетровського Академічного Театру драми і комедії".Традиційно - "Мир дому твоему".І від тих бійців (та бійчинь)) АТО, добровольців та польових медиків, їх супутників,...