App Store Google Play

Дніпродзержинськ: мер є, а користі нема

16.10.2008 20:04

14 жовтня відбулася спільна прес-конференція громадської організації "Дніпродзержинський Правозахисний Союз" та "Громадянського активу Дніпропетровщини" (ГРАД), присвячена підведенню підсумків діяльності Ярослава Корчевського в якості міського голови.

Аналізуючи діяльність оновленої мерії, учасники прес-конференції визнали її незадовільною. Зокрема, голова правління ГО "Дніпродзержинський Правозахисний Союз" Віталій Купрій зазначив, що з 16 березня, коли дніпродзержинці обрали міським головою пана Корчевского, в місті мало що змінилося на краще, а сфера ЖКГ взагалі прийшла до стану колапсу: "Лічильники холодної та гарячої води не встановлюються, водночас формування тарифів на водопостачання, вивіз сміття та деяких інших виконується хаотично і "зі стелі". В результаті мешканець Дніпродзержинська, що знаходиться біля самого Аульського водозабору платить за холодну та гарячу воду більше, ніж мешканець Дніпропетровська, до якого цю воду ще 60 кілометрів необхідно докачати".

Представники Громадського активу Дніпропетровщини наголосили на кризовому стані міського господарства, яке не оновлюється і не реформується. Найголовнішою ж проблемою, на думку організаторів прес-конференції, є систематичне приховування інформації про реальний стан справ у ЖКГ та інших системах міської інфраструктури.

З метою спонукати Я.С. Корчевского ефективно реалізовувати свої передвиборні обіцянки й сприяти рішенню наболілих міських проблем юристи "ДПС" підготували звернення в прокуратуру й суд з вимогою захистити інтереси городян перед мерією. Але судова тяганина, як було зазначено виступаючими, може тягнутися роками. Тому "ДПС" та ГРАД запропонували мешканцям міста також захищати свої права шляхом проведення масових акцій протесту. Першою з таких акцій має стати пікетування чергової сесії міськради, спрямоване проти підвищення тарифів і сваволі в житлово-комунальній сфері.



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...