App Store Google Play

Дніпропетровці можуть отримати метро в якості новорічного подарунку

19.09.2008 16:24
Вже незабаром може здійснитися мрія Віктора Бондаря, який замалим не бився з Прем'єр - міністром за передачу Дніпропетровського метрополітену до власності громади.

З початку наступного року Міністерство транспорту та зв'язку має наміри ліквідувати Управління, яке опікується українськими метрополітенами, адже статус Державного підприємства має лише Дніпропетровська "підземка". Київське, Харківське та Донецьке метро вже передані у комунальну власність цих міст.

Наразі готуються відповідні зміни до Бюджетного Кодексу, планується зменшити обсяги вилучень з місцевих бюджетів для використання цих коштів на утримання метрополітенів.

Нагадаємо, що місцева влада, зокрема Віктор Бондар, неодноразово виступали з ініціативою передачі метро у комунальну власність. Це дозволило б максимально ефективно контролювати та компенсувати діяльність, обсяги перевезень та подальше будівництво гілок метрополітену.

Губернатор також узгодив із Прем'єр -міністром питання про можливість отримання кредиту розміром 1 мільярд гривень під урядові гарантії для завершення планового будівницта.

А нещодавно Верховна Рада прийняла постанову "Про забезпечення виконання Державної програми розвитку та будівництва метрополітенів на 2006-2010 роки у містах Київ, Донецьк, Дніпропетровськ та Харків", якою зобовязала Уряд у повному обсязі профінансувати будівництво підземок вже цього року, а також передбачити відповідні кошти в проекті державного бюджету на 2009 рік.

Не дивлячись на те, що будівництво метрополітену у Дніпропетровську не належить до першочергових заходів з підготовки та проведення  Євро-2012, завершення будівництва запланованих станцій, зокрема Театральної, є необхідним з огляду на те, що без введення в експлуатацію цієї станції стає неможливою реконструкція центральної площі міста.

 

Довідка: 29 грудня 1995 року на першій пусковій ділянці відкрито регулярний рух електропоїздів. Першим пасажиром метрополітену став Президент України Леонід Данилович Кучма.

Перший пусковий комплекс, від станції Комунарівська до станції Вокзальна, складається з 6 станцій, з яких станція Комунарівська є станцією неглибокого закладення, станції Проспект Свободи, Заводська, Металургів, Метробудівників, Вокзальна - глибокого закладення.

Траса першої ділянки, експлуатаційною довжиною 7,1 км, проходить від жилмасиву "Комунар", проспектом Свободи, вулицею Маяковського, проспектом Калініна вздовж заводських територій ДЕВЗ, ДЗМО, Коксохім, металургійного заводу ім. Петровського і закінчується в районі залізничного вокзалу.

Дніпропетровський метрополітен - третій з метрополітенів України, чотирнадцятий з метрополітенів СНД. Прийнятий до Асоціації метрополітенів СНД, є дійсним членом Міжнародного Союзу Громадського Транспорту.


Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Максим Мірошниченко

Нащадки слави Січових Стрільців

Дзвонить пан Юрій Фоменко, каже шо поки одні петлюрівці-дезертири сплять або чубляться в інтернеті, інші петлюрівці саджають на Соборній площі ялівець (можжевєльнік) біля пам'ятного хреста воякам...
Максим Мірошниченко

Моя країна

Взагалі знаєте, президент моєї країни - це президент закинутої на заднє подвір'я історії країни, яку хочуть розколоти та розвалити. Значній масі населення якої на це начхати. Суди якої виправдовують р...
Анастасія ГОРЯЧА

До людей, як до худоби

Якось Яніка Мерило стрімила з СВ потяга, здається, Київ-Львів... Вона казала про реформи, які таки відбуваються в нашій країні, демонструючи новеньку плазму у люксовому вагоні. Довелось якось і мені п...
Юрій Фоменко

Земля країни Герр

1970 рік. Наше місто розросталось на лівому березі. Вже вийшло за межі Мануйлівки і розбудовувалось у плавнях і на пісках.  З появою нових будівель виникало питання закладки зелених зон. А для зе...