App Store Google Play

Дніпропетровці можуть отримати метро в якості новорічного подарунку

19.09.2008 16:24
Вже незабаром може здійснитися мрія Віктора Бондаря, який замалим не бився з Прем'єр - міністром за передачу Дніпропетровського метрополітену до власності громади.

З початку наступного року Міністерство транспорту та зв'язку має наміри ліквідувати Управління, яке опікується українськими метрополітенами, адже статус Державного підприємства має лише Дніпропетровська "підземка". Київське, Харківське та Донецьке метро вже передані у комунальну власність цих міст.

Наразі готуються відповідні зміни до Бюджетного Кодексу, планується зменшити обсяги вилучень з місцевих бюджетів для використання цих коштів на утримання метрополітенів.

Нагадаємо, що місцева влада, зокрема Віктор Бондар, неодноразово виступали з ініціативою передачі метро у комунальну власність. Це дозволило б максимально ефективно контролювати та компенсувати діяльність, обсяги перевезень та подальше будівництво гілок метрополітену.

Губернатор також узгодив із Прем'єр -міністром питання про можливість отримання кредиту розміром 1 мільярд гривень під урядові гарантії для завершення планового будівницта.

А нещодавно Верховна Рада прийняла постанову "Про забезпечення виконання Державної програми розвитку та будівництва метрополітенів на 2006-2010 роки у містах Київ, Донецьк, Дніпропетровськ та Харків", якою зобовязала Уряд у повному обсязі профінансувати будівництво підземок вже цього року, а також передбачити відповідні кошти в проекті державного бюджету на 2009 рік.

Не дивлячись на те, що будівництво метрополітену у Дніпропетровську не належить до першочергових заходів з підготовки та проведення  Євро-2012, завершення будівництва запланованих станцій, зокрема Театральної, є необхідним з огляду на те, що без введення в експлуатацію цієї станції стає неможливою реконструкція центральної площі міста.

 

Довідка: 29 грудня 1995 року на першій пусковій ділянці відкрито регулярний рух електропоїздів. Першим пасажиром метрополітену став Президент України Леонід Данилович Кучма.

Перший пусковий комплекс, від станції Комунарівська до станції Вокзальна, складається з 6 станцій, з яких станція Комунарівська є станцією неглибокого закладення, станції Проспект Свободи, Заводська, Металургів, Метробудівників, Вокзальна - глибокого закладення.

Траса першої ділянки, експлуатаційною довжиною 7,1 км, проходить від жилмасиву "Комунар", проспектом Свободи, вулицею Маяковського, проспектом Калініна вздовж заводських територій ДЕВЗ, ДЗМО, Коксохім, металургійного заводу ім. Петровського і закінчується в районі залізничного вокзалу.

Дніпропетровський метрополітен - третій з метрополітенів України, чотирнадцятий з метрополітенів СНД. Прийнятий до Асоціації метрополітенів СНД, є дійсним членом Міжнародного Союзу Громадського Транспорту.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Юрій Фоменко

Йому було 33...

1983 рік. Хто знав тоді на Курганськім автозаводі, яка буде біографія їх чергового автобуса, виїхавшого з конвеєра на подвір’я підприємства? Хто знав? В степах понад Дніпром возив дітей у школу,...
Сьогодні за сприяння обласної ради мала можливість на власні очити побачити життя в місцях, куди навряд чи б попала не по роботі. Разом з кількома колегами навідували Зеленодольську ОТГ. Місто Зе...
Всі 100% совкових свят жодним чином не прив‘язані до народних традицій чи релігійної обрядовості, не мають жодного коріння в Україні.ВСІ 100% совкових свят - є чиста політика, абсолютний прояв б...
Все одно всі залишаються при своїй думці чи інтересі, але ж...Ірак, Югославія і її правонаступники, Сьерра-Леона і Ліван, Афганістан і Ліберія, і т.д.Українські військові увесь час незалежності прийма...