App Store Google Play

Дніпропетровці можуть отримати метро в якості новорічного подарунку

19.09.2008 16:24
Вже незабаром може здійснитися мрія Віктора Бондаря, який замалим не бився з Прем'єр - міністром за передачу Дніпропетровського метрополітену до власності громади.

З початку наступного року Міністерство транспорту та зв'язку має наміри ліквідувати Управління, яке опікується українськими метрополітенами, адже статус Державного підприємства має лише Дніпропетровська "підземка". Київське, Харківське та Донецьке метро вже передані у комунальну власність цих міст.

Наразі готуються відповідні зміни до Бюджетного Кодексу, планується зменшити обсяги вилучень з місцевих бюджетів для використання цих коштів на утримання метрополітенів.

Нагадаємо, що місцева влада, зокрема Віктор Бондар, неодноразово виступали з ініціативою передачі метро у комунальну власність. Це дозволило б максимально ефективно контролювати та компенсувати діяльність, обсяги перевезень та подальше будівництво гілок метрополітену.

Губернатор також узгодив із Прем'єр -міністром питання про можливість отримання кредиту розміром 1 мільярд гривень під урядові гарантії для завершення планового будівницта.

А нещодавно Верховна Рада прийняла постанову "Про забезпечення виконання Державної програми розвитку та будівництва метрополітенів на 2006-2010 роки у містах Київ, Донецьк, Дніпропетровськ та Харків", якою зобовязала Уряд у повному обсязі профінансувати будівництво підземок вже цього року, а також передбачити відповідні кошти в проекті державного бюджету на 2009 рік.

Не дивлячись на те, що будівництво метрополітену у Дніпропетровську не належить до першочергових заходів з підготовки та проведення  Євро-2012, завершення будівництва запланованих станцій, зокрема Театральної, є необхідним з огляду на те, що без введення в експлуатацію цієї станції стає неможливою реконструкція центральної площі міста.

 

Довідка: 29 грудня 1995 року на першій пусковій ділянці відкрито регулярний рух електропоїздів. Першим пасажиром метрополітену став Президент України Леонід Данилович Кучма.

Перший пусковий комплекс, від станції Комунарівська до станції Вокзальна, складається з 6 станцій, з яких станція Комунарівська є станцією неглибокого закладення, станції Проспект Свободи, Заводська, Металургів, Метробудівників, Вокзальна - глибокого закладення.

Траса першої ділянки, експлуатаційною довжиною 7,1 км, проходить від жилмасиву "Комунар", проспектом Свободи, вулицею Маяковського, проспектом Калініна вздовж заводських територій ДЕВЗ, ДЗМО, Коксохім, металургійного заводу ім. Петровського і закінчується в районі залізничного вокзалу.

Дніпропетровський метрополітен - третій з метрополітенів України, чотирнадцятий з метрополітенів СНД. Прийнятий до Асоціації метрополітенів СНД, є дійсним членом Міжнародного Союзу Громадського Транспорту.


Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Максим Мірошниченко

Історичні міфи

Мало хто знає, що Дніпро/Дніпропетровськ/Катеринослав мав назву Січеслав. Ще меньше людей знають, що це - міф. Ще меньше людей розуміють що міфи - це основне, що доходить до масової свідомості з істор...
Максим Мірошниченко

О полиции и провокаторах

Полиция действовала на определенной стороне. Не нашей. Так будет несколько лет. Несколько лет вилкулы будут свозить сюда титушню от Бахмута до Кривого Рога. Проныривать в Днепре и подмучивать электора...
Васіліса ТРОФИМОВИЧ

Про деда и победу

Да, кстати, я сама из семьи орденоносных военнослужащих. Не деда, а дедов, прадедов и бабули. Которые прошли Вторую мировую и часть из которых - в братских могилах.Но. Нет никакого праздника. Нет "вра...
Альтернатива парламенту є! Це - Рух "Справедливість"!Альтернатива Порошенку є! Це - Наливайченко!Вдруге ми - Рух "Справедливість" - приймаємо участь у виборах до #ОТГ. Вдруге пишаюся нашою командою!Тр...
Рік тому прем’єр Володимир Гройсман заявив: Кабмін втілить антикризовий план дій. Програма його уряду містила багато обіцянок і гасел, але мало конкретних цифр. Рік потому країна побачила: попул...
В последнее время вокруг стал замечать тотальную усталость людей. Нашего актива от всех этих движух. Заключение на первый взгляд не новое, но и руку на пульсе я держу не всегда и только с осени 2016-г...