App Store Google Play

Дніпропетровці можуть отримати метро в якості новорічного подарунку

19.09.2008 16:24
Вже незабаром може здійснитися мрія Віктора Бондаря, який замалим не бився з Прем'єр - міністром за передачу Дніпропетровського метрополітену до власності громади.

З початку наступного року Міністерство транспорту та зв'язку має наміри ліквідувати Управління, яке опікується українськими метрополітенами, адже статус Державного підприємства має лише Дніпропетровська "підземка". Київське, Харківське та Донецьке метро вже передані у комунальну власність цих міст.

Наразі готуються відповідні зміни до Бюджетного Кодексу, планується зменшити обсяги вилучень з місцевих бюджетів для використання цих коштів на утримання метрополітенів.

Нагадаємо, що місцева влада, зокрема Віктор Бондар, неодноразово виступали з ініціативою передачі метро у комунальну власність. Це дозволило б максимально ефективно контролювати та компенсувати діяльність, обсяги перевезень та подальше будівництво гілок метрополітену.

Губернатор також узгодив із Прем'єр -міністром питання про можливість отримання кредиту розміром 1 мільярд гривень під урядові гарантії для завершення планового будівницта.

А нещодавно Верховна Рада прийняла постанову "Про забезпечення виконання Державної програми розвитку та будівництва метрополітенів на 2006-2010 роки у містах Київ, Донецьк, Дніпропетровськ та Харків", якою зобовязала Уряд у повному обсязі профінансувати будівництво підземок вже цього року, а також передбачити відповідні кошти в проекті державного бюджету на 2009 рік.

Не дивлячись на те, що будівництво метрополітену у Дніпропетровську не належить до першочергових заходів з підготовки та проведення  Євро-2012, завершення будівництва запланованих станцій, зокрема Театральної, є необхідним з огляду на те, що без введення в експлуатацію цієї станції стає неможливою реконструкція центральної площі міста.

 

Довідка: 29 грудня 1995 року на першій пусковій ділянці відкрито регулярний рух електропоїздів. Першим пасажиром метрополітену став Президент України Леонід Данилович Кучма.

Перший пусковий комплекс, від станції Комунарівська до станції Вокзальна, складається з 6 станцій, з яких станція Комунарівська є станцією неглибокого закладення, станції Проспект Свободи, Заводська, Металургів, Метробудівників, Вокзальна - глибокого закладення.

Траса першої ділянки, експлуатаційною довжиною 7,1 км, проходить від жилмасиву "Комунар", проспектом Свободи, вулицею Маяковського, проспектом Калініна вздовж заводських територій ДЕВЗ, ДЗМО, Коксохім, металургійного заводу ім. Петровського і закінчується в районі залізничного вокзалу.

Дніпропетровський метрополітен - третій з метрополітенів України, чотирнадцятий з метрополітенів СНД. Прийнятий до Асоціації метрополітенів СНД, є дійсним членом Міжнародного Союзу Громадського Транспорту.

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Так заведено, що у дошкільному та шкільному віці дитини батьки вигадують додаткові заняття своєму нащадку і відводять на всілякі секції. Одразу після народження, зазвичай протягом року відбувається ці...
Максим Мірошниченко

Побачити все на власні очі

21-го листопада я дуже відносно цікавився студентським Майданом. До 30 листопада. І не підтримував дії радикальних груп на Грушевського. Поки сам не вирішив побачити усе на власні очі.Зараз я не підтр...
Ярема ГАЛАЙДА

Уроки Пунічних воєн

Друга Пунічна війна. Ганібал розбив римлян при Требії та Тразименському озері. У цих битвах він вирізав майже 60 000(!!!) римлян та їхніх союзників.А потім нова перемога канфагенян: Канни! За 6 (!!!)...
Тимур Желдак

Про кризу виконавців

Якщо БорисФілатич © як називають його деякі опоненти не стане міським головою вдруге, я точно можу сказати, хто в цьому винен. Я не знаю, це «проіскі врагов» чи звичайне нехлюйство, а...