App Store Google Play

Метра не буде. Фінансування скінчилося

02.09.2008 21:40
З будівництвом дніпропетровського метрополітену можуть не встигнути до Євро-2012. Принаймні так заявляють метробудівці. Зараз, за їхніми словами, галузь майже не фінансується, а заробітну плату вони не бачили вже три місяці.

Окрім цього, рівень підземних вод у тунелях майбутнього метро постійно підвищується, що загрожує усій центральній частині міста. Про колишні ударні темпи будівництва Дніпропетровського метрополітену свідчать лише графіки, яких вже давно не дотримуються. За словами метробудівців, роботи за графіком проводились лише на початку дев'яностих, коли держава намагалась вчасно їх фінансувати. Але все закінчилось у дев'яносто п'ятому, після урочистого відкриття першої гілки метро. Відтоді, говорять працівники, і почалися проблеми із фінансуванням.

Заробітна плата стала розкішшю, адже її могли затримувати по півроку. Разом з отриманням Україною права на проведення Євро-2012 з'явилась надія на появу світла у тунелі. Була навіть розроблена програма розвитку Дніпропетровського метрополітену, проте проблеми, за словами працівників,  залишились. Нинішні графіки будівництва метро вражають - п'ятнадцять метрів на рік. І це незважаючи на заяви державних мужів про завершення будівництва метрополітену до початку Євро-мундіалю.

Більшість обладнання вже давно вичерпала свій ресурс, а про нове можна лише мріяти. За таких умов праці більшість квалікованих кадрів змушені залишити метрополітен. Щодня, кажуть метробудівці, звільняються декілька працівників.  Окрім нестачі кадрів, говорять "найстійкіші", існує ще одна проблема. Це ґрунтові води, які з кожним днем все більше підтоплюють метро. Така ситуація, кажуть працівники, загрожує не лише існуючим станціям, а й усьому центру міста. Та незважаючи на проблеми, метробудівці мужньо виконують свою роботу, сподіваючись, що перспективи Дніпропетровського метро ще не втрачені.

11 канал



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...
Кривий Ріг найбільше з міст України, котре не є обласним центром. Населення міста - 637 550 мешканців, а бюджет понад 5 мільярдів гривень. Однак у виконавчому комітеті Кривого Рогу немає жодного...
Ігор КУЛІКОВСЬКИЙ

Мир дому твоему

Вчора відкрився 91-й сезон "Дніпропетровського Академічного Театру драми і комедії".Традиційно - "Мир дому твоему".І від тих бійців (та бійчинь)) АТО, добровольців та польових медиків, їх супутників,...