App Store Google Play

На тендер - як на свято

09.07.2008 21:00

В управлінні транспорту стверджують, що перший конкурс анітрохи не був схожим на видовищне шоу. «Змагання» відбувалося в діловій обстановці. Кожен конкурсний об'єкт, тобто транспортний маршрут, розглядався окремо. Крім необхідних документів, поданих заздалегідь, перевізники вже безпосередньо під час проведення тендера мали можливість надати додаткову інформацію про своє підприємство та рухомий склад.

Своє бачення щодо виробничої бази кожного претендента мала також і конкурсна комісія, адже перед проведенням тендеру спеціально створена група об'їхала всі автотранспортні підприємства міста, які висловили бажання боротися за право здійснювати пасажирські перевезення. А от вибирали кращих перевізників за закритими дверима. Підстава на те - відповідна Постанова Кабінету Міністрів України. Втім, якою б об'єктивною не була конкурсна комісія, однак є й ображені транспортники.

За словами директора комунального підприємства «Дніпроміськтранс» Григорія Кулабухова, на конкурс було виставлено 44 міських маршрутиу. Заявки на участь у конкурсі подали 19 автотранспортних підприємств. На три маршрути - № 50 («Сурсько-Литовський цвинтар - вул. Героїв Сталінграда»), № 24 («вул. Петровського - проспект Гагаріна»), № 97 («пл. Дем'яна Бєдного - Ново Ігренський цвинтар») - заявок не надійшло. Вочевидь, перевізники вважають ці маршрути не достатньо привабливими та рентабельними. А стосовно маршрутуі № 21 («вул. Петровського - пл. Дем'яна Бєдного») конкурсна комісія так і прийняла рішення, оскільки жоден з претендентів не відповідав вимогам. Тому цей маршрут буде виставлено на наступний конкурс.

- Наші основні вимоги, говорить Григорій Кулабухов, - це наявність у перевізника рухомого складу в кількості достатній для забезпечення плану пасажирських перевезень. Крім того, конкурсна комісія звертала увагу на порушення з боку конкретного транспортного підприємства, які вже були зафіксовані на маршрутах, які ним вже обслуговуються. Багато питання виникало й у ДАІ, у тому числі по ДТП.

За результатами першого конкурсу два перевізники міста - «Автосвіт» та «Техноцентр» - не отримали жодного маршруту. Вони «виставлялися» на маршрути, які обслуговували досі: № 155 («ж/м Тополя - пл. Петровського») та № 7 («вул. Петровського - пл. Петровского») відповідно. Однак, підприємства-аутсайдери зможуть здійснити ще одну спробу і подати заявки на участь у конкурсі № 2, дата проведення та конкурсні об'єкти якого будуть визначені протягом найближчого часу.

ДнепрИнфо

НОВИНИ ПАРТНЕРІВ

Загрузка...


Hoвини ПАРТНЕРІВ

Максим Мірошниченко

Не лише початок, але й поворот

21 листопада - це не тільки початок Революції Гідності. У цей день у 1920-му році уряд УНР перейшов польський кордон і назавжди втратив територію. 12-тисячне військо та урядовці вірили у те, що продов...
Так заведено, що у дошкільному та шкільному віці дитини батьки вигадують додаткові заняття своєму нащадку і відводять на всілякі секції. Одразу після народження, зазвичай протягом року відбувається ці...
Максим Мірошниченко

Побачити все на власні очі

21-го листопада я дуже відносно цікавився студентським Майданом. До 30 листопада. І не підтримував дії радикальних груп на Грушевського. Поки сам не вирішив побачити усе на власні очі.Зараз я не підтр...
Ярема ГАЛАЙДА

Уроки Пунічних воєн

Друга Пунічна війна. Ганібал розбив римлян при Требії та Тразименському озері. У цих битвах він вирізав майже 60 000(!!!) римлян та їхніх союзників.А потім нова перемога канфагенян: Канни! За 6 (!!!)...