App Store Google Play

На тендер - як на свято

09.07.2008 21:00

В управлінні транспорту стверджують, що перший конкурс анітрохи не був схожим на видовищне шоу. «Змагання» відбувалося в діловій обстановці. Кожен конкурсний об'єкт, тобто транспортний маршрут, розглядався окремо. Крім необхідних документів, поданих заздалегідь, перевізники вже безпосередньо під час проведення тендера мали можливість надати додаткову інформацію про своє підприємство та рухомий склад.

Своє бачення щодо виробничої бази кожного претендента мала також і конкурсна комісія, адже перед проведенням тендеру спеціально створена група об'їхала всі автотранспортні підприємства міста, які висловили бажання боротися за право здійснювати пасажирські перевезення. А от вибирали кращих перевізників за закритими дверима. Підстава на те - відповідна Постанова Кабінету Міністрів України. Втім, якою б об'єктивною не була конкурсна комісія, однак є й ображені транспортники.

За словами директора комунального підприємства «Дніпроміськтранс» Григорія Кулабухова, на конкурс було виставлено 44 міських маршрутиу. Заявки на участь у конкурсі подали 19 автотранспортних підприємств. На три маршрути - № 50 («Сурсько-Литовський цвинтар - вул. Героїв Сталінграда»), № 24 («вул. Петровського - проспект Гагаріна»), № 97 («пл. Дем'яна Бєдного - Ново Ігренський цвинтар») - заявок не надійшло. Вочевидь, перевізники вважають ці маршрути не достатньо привабливими та рентабельними. А стосовно маршрутуі № 21 («вул. Петровського - пл. Дем'яна Бєдного») конкурсна комісія так і прийняла рішення, оскільки жоден з претендентів не відповідав вимогам. Тому цей маршрут буде виставлено на наступний конкурс.

- Наші основні вимоги, говорить Григорій Кулабухов, - це наявність у перевізника рухомого складу в кількості достатній для забезпечення плану пасажирських перевезень. Крім того, конкурсна комісія звертала увагу на порушення з боку конкретного транспортного підприємства, які вже були зафіксовані на маршрутах, які ним вже обслуговуються. Багато питання виникало й у ДАІ, у тому числі по ДТП.

За результатами першого конкурсу два перевізники міста - «Автосвіт» та «Техноцентр» - не отримали жодного маршруту. Вони «виставлялися» на маршрути, які обслуговували досі: № 155 («ж/м Тополя - пл. Петровського») та № 7 («вул. Петровського - пл. Петровского») відповідно. Однак, підприємства-аутсайдери зможуть здійснити ще одну спробу і подати заявки на участь у конкурсі № 2, дата проведення та конкурсні об'єкти якого будуть визначені протягом найближчого часу.

ДнепрИнфо



Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Усього півроку існує Царичанська об’єднана територіальна громада, до якої увійшли чотири сільські ради або 23 села району, проте за цей короткий проміжок часу на території, яку вона займає,...
В городе появился новый департамент с очень интересным названием - по вопросам энергоэффективных технологий и инициатив Днепровского городского совета.Ознакомиться с его положением можно здесь - http:...
Юрій Фоменко

Знакова зустріч

 Інколи трапляються зустрічі, котрі важко усвідомити і оцінити.  Вони раптові і неочікувані. В житті я мав декілька випадкових зустрічей, котрим не можу дати пояснення. Хто це був, як це ста...
Юрій Фоменко

Щастя

Шлях з Кодака понад Дніпром, повз острова Кодачок до Лоц-Кам’янки.  Назустріч мені рухаються два велосипедиста. Ще  далеко щоб їх детально розгледіти, але в їх рухові є відчуття чогось...
Васіліса ТРОФИМОВИЧ

Странная страна

Странная страна... Поколение выросшее в 90-х, по сути своей - ещё дети. Часть этих детей сложила головы на войне, часть - похоронила друзей которые были ещё с песочницы, часть отвоевала и навсегд...
Дніпро. Кам’яний хрест на Соборній площі. Біля нього поховано чотирнадцять січових стрільців.1918-1919 рік. Коли вони гинули за Україну, то хтось ділив владу.  А хтось, щоб урвати влади, до...