App Store Google Play

Метро округлиться

19.06.2008 17:41
 

Державне підприємство «Дніпропетровський метрополітен» просить депутатів обласної й міської рад підвищити вартість проїзду на 67%, тобто на 40 копійок,  до 1 гривні. Про це йдеться у відкритому листі трудового колективу підприємства до депутатів.

«На жаль, економічний стан ДП «Дніпропетровський метрополітен» ставить під погрозу не лише можливість перевезення пасажирів, але й існування підприємства взагалі», - сказано у відкритому листі.

Керівництво метрополітену із січня 2007 року ініціює затвердження  тарифу на перевезення пасажирів в розмірі 1 гривні.

Трудовий колектив також просить депутатів передати держпідприємство в комунальну власність, вирішити питання фінансування подальшого будівництва лінії метрополітену та ініціювати звернення до Кабміну із проханням затвердити програму цільового виділення коштів у підтримку функціонування підприємства до завершення будівництва першої лінії метрополітену.

Метрополітенщики скаржаться, що експлуатація діючої ділянки не є рентабельною, тому що ведеться в обмеженому обсязі та щорічно вимагає не менше, ніж 30 млн гривень дотацій.

Через юридичні колізії з приводу погашення 3 млн гривень боргу Мінтранспорту та зв'язку перед ВАТ «Дніпрометрострой» ці кошти стягуються з поточних рахунків ДП «Дніпропетровський метрополітен», на рахунки підприємства накладено арешт. Сьогодні метрополітен має борг за спожиту електроенергію та тепловодоспостачання.

Як повідомлялося, Кабінет Міністрів має намір виділити з держбюджету 58,5 млн гривень на будівництво метрополітену в Дніпропетровську в 2008 році. Дніпропетровська обласна держадміністрація просила Кабмін виділити в 2008 році 870 млн гривень на будівництво метрополітену.

Дніпропетровський метрополітен має намір збільшити кількість станцій з 6 до 8 у 2010 році. Наразі ведуться роботи з будівництва ділянки від станції «Вокзальна» до станції «Центральна», довжиною 2,4 км. Дніпропетровський метрополітен експлуатує лінію в 8 км із 6 станціями. Добове перевезення пасажирів становить 37,5 тис. чоловік.

 

"Українські Новини".


Hoвини Join

Погода, Новости, загрузка...
Юрій Фоменко

На узбіччі

Огріньський півострів. Шлях між мостами від Дніпра до Самари. Одні автівки цим шляхом летіли в місто, інші виривались з нього.  Повітряні вихори за ними підіймали опалий лист з землі назустріч па...
Наше суспільство ще не готове для дозволу на вільне володіння автомобілем.Між тим, на руках у людей накопичилася значна кількість автомобілів - як легальних, так і ні (у тому рахунку, завезених із зон...
Історія індустріальних парків в Європі налічує більше ста років. Їх початкова концепція - створення оптимальних умов для роботи промислових підприємств - актуальна до сих пір. В Європі індустріал...
Тимур Желдак

Про лемінгів

Вони живуть з нами в одному місті, їздять з нами в трамваї і - в більшості - живуть на наші податки.Щоранку вони вишиковуються в черги - символ щасливої радянської молодості - за краплиною ворожої про...